Ensaios
Os ensaios que publicamos no revistacarros.pt são totalmente independentes e são realizados sem nenhum interesse comercial relacionado com as marcas automóveis. Tratamos todos os ensaios com o máximo rigor jornalístico e a pensar sempre no utilizador e fã de automóveis. No revistacarros.pt analisamos a fundo e testamos os últimos lançamentos do mercado. Os melhores profissionais do mundo do jornalismo automóvel ensaiam os automóveis mais relevantes da indústria com um foco ameno, educativo e de serviço. Os ensaios de automóveis que publicamos no revistacarros.pt são de vários tipos. Temos a primeiro ensaio ou contacto, que consiste na primeira vez que nos sentamos num automóvel anunciado recentemente pela marca. Neste ensaio relatamos as primeiras impressões resultantes de um pequeno circuito. Posteriormente, temos o ensaio convencional, onde analisamos um automóvel que tenha passado pela nossa redação e submetemos a um reconhecimento exaustivo, analisando prestações, consumos, comportamento, equipamento. Finalmente, sob a designação de ensaio real realizamos um teste como se tratasse de um condutor convencional e procuramos responder às suas dúvidas mais habituais. Todas las categorias estão representadas: microurbanos, utilitários, compactos, berlinas médias, berlinas grandes, berlinas Premium, crossovers, SUV, todo-o-terreno, familiares, monovolumes, desportivos, coupés, cabrios e descapotáveis.
Teste – Dacia Spring Extreme Electric 65 – Saldos de Primavera
O novo Spring Electric ganhou imagem mais moderna e novas tecnologias, aumentou a lista de ajudas à condução e também...
Teste – M-Hero I – Força bruta de 1.088 CV
Conduzimos, em exclusivo, o M-Hero I, um SUV de origem chinesa diferente de tudo o que se vê por cá....
Teste – Hyundai Ioniq 5 N – Que comece o jogo
Bem-vindo à nova máquina de recreativa idealizada pela Hyundai. A insígnia N transforma o elétrico Ioniq 5 num “jogo” desportivo...
Teste – KGM Musso Raider Sports 2.2 DTR Auto (5) – A cidade e as serras
Embora pareça novidade, a KGM está longe de ser uma marca totalmente nova, sendo antes a “encarnação” da antiga SsangYong...
Teste – Nissan Qashqai 1.3 DIG-T Evolve – De cara lavada
O Qashqai é referência entre os compactos desde o lançamento da primeira geração, que remonta a 2007. E, mesmo sem...
Teste – Mercedes-Benz EQB 250+ Edition – Outra autonomia
Na revisão de meio de ciclo de vida do EQB, o SUV elétrico alemão ganha variante 250+ que, a exemplo...
Comparativo – Dacia Sandero Stepway vs MG ZS vs Kia Stonic vs Seat Arona – Nas bocas do povo
Apesar do enorme sucesso dos SUV, os utilitários continuam a ser o segmento mais vendido em Portugal. Então se forem...
Comparativo – BMW i4 eDrive 35 vs Polestar 2 Long Range Single Motor – Para o presente e futuro
A nova vaga de carros elétricos mostra-nos o quanto esta tecnologia pode fazer por aqueles que não querem um SUV...
Teste – Peugeot 208 GT Hybrid 100 CV E-DCS6 – Escolha eficiente
A marca francesa completa a gama do seu popular utilitário com uma nova opção da já tão badalada versão híbrida...
Teste – Audi A1 allstreet 30 TFSi S Tronic – Aventureiro urbano
Já se chamou citycarver mas não vingou. Agora chama-se allstreet, e o sucesso vai pelo mesmo caminho. É um Audi...
Teste – BMW i4 eDrive 35 Gran Coupé – Mundos paralelos
Parece um Série 4 Gran Coupé e, na verdade, é. Mas com a sua bateria e motor elétrico, este i4...
Teste – Kia Sportage 1.6 T-GDi MHEV 7DCT GT-LINE – Com ar de GT
Com a quinta geração do Sportage, a Kia tem uma versão específica para a Europa e que nesta opção GT...
Teste – Mitsubishi ASX 1.6 PHEV AT Intense – Fica tudo em casa
A Mitsubishi recorreu à experiência da Renault para apostar de forma segura na segunda geração do ASX. O resultado é...
Teste – BMW X1 sDrive 18i – Como um relógio
Somos nós que lhe dizemos: não vale a pena evoluir para a opção acima neste novo X1 a gasolina, para...
