Ensaios
Os ensaios que publicamos no revistacarros.pt são totalmente independentes e são realizados sem nenhum interesse comercial relacionado com as marcas automóveis. Tratamos todos os ensaios com o máximo rigor jornalístico e a pensar sempre no utilizador e fã de automóveis. No revistacarros.pt analisamos a fundo e testamos os últimos lançamentos do mercado. Os melhores profissionais do mundo do jornalismo automóvel ensaiam os automóveis mais relevantes da indústria com um foco ameno, educativo e de serviço. Os ensaios de automóveis que publicamos no revistacarros.pt são de vários tipos. Temos a primeiro ensaio ou contacto, que consiste na primeira vez que nos sentamos num automóvel anunciado recentemente pela marca. Neste ensaio relatamos as primeiras impressões resultantes de um pequeno circuito. Posteriormente, temos o ensaio convencional, onde analisamos um automóvel que tenha passado pela nossa redação e submetemos a um reconhecimento exaustivo, analisando prestações, consumos, comportamento, equipamento. Finalmente, sob a designação de ensaio real realizamos um teste como se tratasse de um condutor convencional e procuramos responder às suas dúvidas mais habituais. Todas las categorias estão representadas: microurbanos, utilitários, compactos, berlinas médias, berlinas grandes, berlinas Premium, crossovers, SUV, todo-o-terreno, familiares, monovolumes, desportivos, coupés, cabrios e descapotáveis.
Teste – Mazda CX-80 3.3 E-Skyactiv D 8AT Homura Plus: Contra a Corrente
Em plena fase de queda do Diesel, a Mazda atreve-se a introduzir um motor deste tipo equipado com tecnologia micro-híbrida...
Comparativo – CUPRA Terramar VZ 1.5 E-Hybrid 272 cv DSG VS. Hyundai Tucson PHEV 1.6 TGDI AT E-Vanguard
Há muito que o Tucson conquistou um lugar de destaque numa categoria (segmento C-SUV) que acaba de receber o mais...
Teste – smart #3 Brabus – Portento de energia
A declinação Brabus consagra a versão mais poderosa do crossover coupé da smart. Se o motor de entrada com 272...
Comparativo – Leapmotor T03 vs Dacia Spring Extreme Electric 65 – Simples e objetivos
Até agora, o Spring “vivia” tranquilamente no segmento A elétrico, ainda mais após a sua recente e acertada atualização. No...
Teste – Opel Mokka Hybrid GS 1.2 T 136 CV – Bom senso
A atualização implementada pela Opel no seu modelo de maior sucesso depois do Corsa, inclui ligeiras alterações estéticas e mais...
M-Hero em Portugal: Nunca guiámos nada assim!
Conduzimos, em exclusivo, o M-Hero I, um SUV de origem chinesa diferente de tudo o que estamos habituados a ver...
Teste – BMW X3 20d xDrive – Mais atitude, a mesma essência
A BMW renovou o X3 para reafirmar a hélice como referência incontornável no segmento dos SUV médios premium. Testámos a...
Teste – Mercedes-Benz EQE 350+ – Dom da eficiência
O EQE 350+ tira partido de uma ligeira atualização da bateria para um ganho importante na autonomia homologada, cifrando-se agora...
Teste – Audi A5 Avant TDI S Tronic MHEV – A nova família
Mudança de papéis na gama Audi. O A4, tanto nas declinações berlina com Avant, cede o testemunho ao novo A5,...
Teste – Hyundai Inster Style Plus 49 kWh – Faz sentido
Com pouco mais de 3,80 metros de comprimento, o Inster tem o tamanho ideal para a cidade. Mas não se...
Teste – Citroën ë-C3 83 kWh MAX – Acima de tudo, sensato
Várias são as marcas que têm vindo a apostar na produção de modelos de baixo custo. Exemplo disso, o novíssimo...
Teste – BMW X2 sDrive 18D – Estilo e substância
Ainda que partilhe a sua genealogia com o X1, o BMW X2 demarca-se pela imagem, claramente mais ao estilo de...
Teste – Dongfeng Box Plus – Caixinha de surpresas
O segmento dos elétricos urbanos está cada vez mais animado. Aqui a marca chinesa Dongfeng, recém-chegada a Portugal, propõe um...
Teste – Foton Tunland G7 – Para todo o serviço!
A chinesa Foton chega ao mercado nacional de mangas arregaçadas, apresentando um carro de trabalho bem equipado quanto os modernos...
