A Genesis aproveitou a sua participação no Tutto Bene Hillclimb, em Itália, para revelar dois dos protótipos mais ambiciosos alguma vez desenvolvidos pela marca de luxo do Grupo Hyundai.
O evento serviu de palco para a apresentação do renovado Magma GT Concept e do radical X Skorpio Concept, dois modelos que antecipam a estratégia da construtora para os segmentos de elevado desempenho e aventura extrema.
A marca sul-coreana, cuja chegada ao mercado português está prevista para 2027, mostrou a evolução do Magma GT Concept, um luxuoso grand tourer de motor central que se aproxima da versão de produção. Apresentado originalmente no final do ano passado, o protótipo recebeu diversas atualizações técnicas e de design, reforçando a aposta da Genesis no universo dos desportivos de alta performance.
O modelo deverá recorrer a um bloco V8 de 3,2 litros derivado da tecnologia utilizada pelo hypercar da Genesis em Le Mans, sublinhando a ligação da marca à competição. Durante o evento italiano, o Magma GT percorreu os cerca de nove quilómetros do traçado de montanha, composto por 51 curvas, demonstrando o potencial dinâmico daquele que poderá tornar-se o futuro porta-estandarte desportivo da marca.
Além do grand tourer, a Genesis surpreendeu os visitantes com o X Skorpio Concept, um imponente todo-o-terreno desenvolvido para enfrentar os ambientes mais extremos, incluindo percursos em dunas e desertos.
Construído com recurso a uma combinação de fibra de vidro, fibra de carbono e Kevlar, o modelo procura alcançar um equilíbrio ideal entre robustez e baixo peso. A estrutura tubular personalizada é complementada por uma gaiola de proteção integral com especificações de competição, concebida para suportar as exigências mais severas da condução fora de estrada.
Debaixo da carroçaria encontra-se um motor V8 de elevado desempenho capaz de debitar 1.115 cv e um binário máximo de 1.152 Nm. Para tirar partido de toda esta potência, o X Skorpio Concept está equipado com jantes de 18 polegadas e pneus todo-o-terreno de 40 polegadas.
O modelo integra ainda um sistema de travagem desenvolvido pela Brembo Motorsport, concebido para garantir maior capacidade de travagem e uma resposta mais precisa, reforçando o controlo do veículo nas condições mais exigentes.
Com estes dois protótipos, a Genesis deixa clara a ambição de afirmar-se não apenas no segmento premium, mas também no universo dos automóveis de elevadas prestações e dos veículos de aventura extrema.
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