Ensaios
Os ensaios que publicamos no revistacarros.pt são totalmente independentes e são realizados sem nenhum interesse comercial relacionado com as marcas automóveis. Tratamos todos os ensaios com o máximo rigor jornalístico e a pensar sempre no utilizador e fã de automóveis. No revistacarros.pt analisamos a fundo e testamos os últimos lançamentos do mercado. Os melhores profissionais do mundo do jornalismo automóvel ensaiam os automóveis mais relevantes da indústria com um foco ameno, educativo e de serviço. Os ensaios de automóveis que publicamos no revistacarros.pt são de vários tipos. Temos a primeiro ensaio ou contacto, que consiste na primeira vez que nos sentamos num automóvel anunciado recentemente pela marca. Neste ensaio relatamos as primeiras impressões resultantes de um pequeno circuito. Posteriormente, temos o ensaio convencional, onde analisamos um automóvel que tenha passado pela nossa redação e submetemos a um reconhecimento exaustivo, analisando prestações, consumos, comportamento, equipamento. Finalmente, sob a designação de ensaio real realizamos um teste como se tratasse de um condutor convencional e procuramos responder às suas dúvidas mais habituais. Todas las categorias estão representadas: microurbanos, utilitários, compactos, berlinas médias, berlinas grandes, berlinas Premium, crossovers, SUV, todo-o-terreno, familiares, monovolumes, desportivos, coupés, cabrios e descapotáveis.
Teste – BMW M235I XDRIVE GRAN COUPÉ – Agente provocador
Muitos entusiastas da BMW terão ficado divididos com o Série 2 Gran Coupé, mas a marca alemã é pródiga na...
Teste – HYUNDAI TUCSON HEV 1.6 T-GDI AT VANGUARD – Que mudança!
Não é só o corte estético que salta de imediato à vista, mas também as múltiplas inovações de última geração...
Teste – NISSAN QASQHAI 1.3 DIG-T 140 CV N-STYLE – Ainda mexe
Com a nova geração a chegar dentro de alguns meses, a Nissan tenta prolongar ao máximo a "vida" do Qashqai....
Teste – FORD FOCUS 1.0 ECOBOOST MHEV 155CV ST-LINE X – Suavemente eletrificado
Não fosse a placa na traseira com a designação da versão e ninguém diria que este é um Focus híbrido...
Teste – VOLKSWAGEN ARTEON SHOOTING BRAKE 2.0 TDI DSG R-LINE – Concurso de beleza
Na atualização de meio de ciclo de vida do Arteon, além de melhorias técnicas e estéticas, a Volkswagen surpreendeu com...
Teste – TOYOTA YARIS 1.5 HYBRID DYNAMIC FORCE 5P PREMIER EDITION – Melhor em tudo
A nova geração do Yaris apresenta-se como uma das alternativas mais interessantes do segmento B. Nesta fase de lançamento, é...
Teste – VOLKSWAGEN T-ROC CABRIO 1.5 TSI 150 CV R-LINE DSG – SUV a céu aberto
Depois do Golf e do Beetle, é agora a vez do T-Roc receber o papel de descapotável divertido da marca...
Teste – PEUGEOT 508 SW HYBRID GT LINE – Assumir o protagonismo
Espaçosa, dinâmica e ecológica, a carrinha 508 apresenta-se em versão híbrida plug-in munida de um vasto rol de argumentos com...
Teste – BMW 220D GRAN COUPÉ – Puro-sangue
A BMW replica a aposta nos coupé de quatro portas das suas gama superiores com o novo Série 2 Gran...
TESTE – OPEL CORSA-E ELEGANCE – Capítulo elétrico
A nova geração do Corsa é muito mais do que a continuidade de um modelo de sucesso. Representa, também, o...
TESTE – TOYOTA COROLLA TS 1.8 HYBRID TREK – O Corolla para ciclistas
A Toyota assinou uma parceria com os americanos das bicicletas Trek para desenvolver uma versão mais aventureira da carrinha Corolla....
TESTE – OPEL GRANDLAND X HYBRID4 ULTIMATE – Denominador comum
Pelas prestações bem poderia ser um novo desportivo desenvolvido pela OPC, mas este Grandland X eletrificado oferece mais do que...
TESTE – VOLKSWAGEN GOLF 2.0 TDI 115 CV LIFE – O compromisso de sempre
A Volkswagen lança no mercado a oitava geração do seu modelo “bandeira”. Como em equipa que ganha não se mexe,...
TESTE – TOYOTA GR SUPRA 2.0 SIGNATURE – Na sombra do… Supra
O Supra já foi, várias vezes, protagonista das páginas da Carros & Motores. Primeiro a apresentação à imprensa, depois o...
