Ensaios
Os ensaios que publicamos no revistacarros.pt são totalmente independentes e são realizados sem nenhum interesse comercial relacionado com as marcas automóveis. Tratamos todos os ensaios com o máximo rigor jornalístico e a pensar sempre no utilizador e fã de automóveis. No revistacarros.pt analisamos a fundo e testamos os últimos lançamentos do mercado. Os melhores profissionais do mundo do jornalismo automóvel ensaiam os automóveis mais relevantes da indústria com um foco ameno, educativo e de serviço. Os ensaios de automóveis que publicamos no revistacarros.pt são de vários tipos. Temos a primeiro ensaio ou contacto, que consiste na primeira vez que nos sentamos num automóvel anunciado recentemente pela marca. Neste ensaio relatamos as primeiras impressões resultantes de um pequeno circuito. Posteriormente, temos o ensaio convencional, onde analisamos um automóvel que tenha passado pela nossa redação e submetemos a um reconhecimento exaustivo, analisando prestações, consumos, comportamento, equipamento. Finalmente, sob a designação de ensaio real realizamos um teste como se tratasse de um condutor convencional e procuramos responder às suas dúvidas mais habituais. Todas las categorias estão representadas: microurbanos, utilitários, compactos, berlinas médias, berlinas grandes, berlinas Premium, crossovers, SUV, todo-o-terreno, familiares, monovolumes, desportivos, coupés, cabrios e descapotáveis.
Teste – Renault Grand Spaceclass L2 Blue dCi 170 EDC 7lug – Com direito a tudo
Num país onde os veículos de passageiros derivados de carros de trabalho são olhados com desdém, ainda existem algumas marcas...
Teste – Skoda Enyaq iV 80 – Uma nova história
Ainda que o Citygo tenha sido o primeiro elétrico da Skoda, o Enyaq dá início a uma nova etapa de...
Contacto – Renault Mégane BluedCi 115 RS Line – Mudança de… linhas
A chegada da renovada geração do Mégane traz consigo uma nova versão RS Line que substitui a anterior GT Line....
Teste – Volkswagen Caddy Style “Move” 2.0 TDI – ADN do Golf
Ensaiámos em exclusivo a nova geração Caddy na sua versão de passageiros mais luxuosa. O Caddy Life fará mais sucesso...
Teste – Abarth 595C Yamaha Monster Energy – Viver ao ritmo do Moto GP
Mesmo com o anúncio da conversão para os elétricos até 2030, a Abarth não perdeu o ritmo no desenvolvimento de...
Chama-se Emira e é o último Lotus com motor de combustão
A Lotus lançou o Emira, o último desportivo da marca britânica equipado com motores de combustão e o mesmo vai...
Teste – VOLKSWAGEN ID.3 PLUS 150 KW 58 KWH – Digno sucessor do Golf?
A Volkswagen lança o seu primeiro modelo elétrico dedicado com o objetivo de oferecer ao mercado um compacto de emissões...
Teste – SEAT LEON 5P 1.4 E-HYBRID DSG FR – A pensar no futuro
A maioria dos construtores assume que a hibridação de ligar à corrente (PHEV ou plug-in) é o passo certo para...
Teste – PORSCHE TAYCAN 4S – Novo mundo elétrico
A gama Taycan diversifica-se com a chegada de novas variantes, após o lançamento com os Turbo e Turbo S. Na...
Teste – AUDI A3 SPORTBACK 30 TFSI 110 CV S LINE – Evolução de carácter
A acompanhar o estilo mais arrojado, a nova geração A3 exibe argumentos mais tecnológicos e competência de condução alicerçada num...
Teste – BMW M235I XDRIVE GRAN COUPÉ – Agente provocador
Muitos entusiastas da BMW terão ficado divididos com o Série 2 Gran Coupé, mas a marca alemã é pródiga na...
Teste – HYUNDAI TUCSON HEV 1.6 T-GDI AT VANGUARD – Que mudança!
Não é só o corte estético que salta de imediato à vista, mas também as múltiplas inovações de última geração...
Teste – NISSAN QASQHAI 1.3 DIG-T 140 CV N-STYLE – Ainda mexe
Com a nova geração a chegar dentro de alguns meses, a Nissan tenta prolongar ao máximo a "vida" do Qashqai....
Teste – FORD FOCUS 1.0 ECOBOOST MHEV 155CV ST-LINE X – Suavemente eletrificado
Não fosse a placa na traseira com a designação da versão e ninguém diria que este é um Focus híbrido...
