A BYD quer levar o luxo automóvel chinês a um novo patamar. Através da sua marca de prestígio Yangwang, a fabricante apresentou o Altior, uma limousine elétrica que combina dimensões gigantescas, tecnologia de ponta e um nível de requinte pensado para rivalizar com os mais exclusivos modelos da Rolls-Royce.

Depois de conquistar espaço no mercado dos automóveis elétricos, a BYD aponta agora ao segmento mais exclusivo da indústria automóvel. A ofensiva é feita através da Yangwang, a submarca de luxo do grupo chinês, que revelou o novo Altior, uma berlina elétrica destinada a competir diretamente com referências como o Rolls-Royce Phantom e o Ghost.

O nome Altior, palavra latina que significa “mais elevado”, reflete a ambição do projeto. Com uma abordagem centrada na exclusividade, no conforto e na personalização, esta limousine aposta num ambiente digno de um jato privado, onde o luxo assume contornos quase extravagantes.

Luxo sem limites inspirado na aviação privada

À primeira vista, o Altior impõe-se pela presença. A enorme grelha dianteira integra 137 elementos inspirados em pedras preciosas e é acompanhada por uma assinatura luminosa que homenageia os tradicionais vasos rituais chineses Ding. A carroçaria exibe pintura bicolor, uma elegante linha dupla pintada à mão com 4,8 metros de comprimento e um emblema frontal produzido em ouro de 24 quilates.

As portas traseiras de abertura invertida reforçam a imponência da berlina. No interior, os passageiros são recebidos por um ambiente onde a atenção ao detalhe parece não ter conhecido limites. Jade, seda, couro integral semi-anilina, lã natural e acabamentos em cristal unem-se para criar uma atmosfera reservada aos automóveis mais exclusivos do mundo.

A segunda fila foi concebida para funcionar como uma verdadeira sala de primeira classe. Os ocupantes dispõem de bancos reclináveis em posição de gravidade zero, massagens integradas, apoios para as pernas, cortinas elétricas de privacidade e um ecrã de 21,4 polegadas suspenso no teto. A consola central incorpora uma mesa retrátil para trabalho e um compartimento motorizado destinado a guardar flutes de champanhe.

O conforto a bordo é complementado por dois frigoríficos independentes de 5,5 litros e por um sofisticado sistema de som Dynaudio Platinum Evidence com 39 altifalantes.

Tecnologia de ponta e mais de 1.000 km de autonomia

Desenvolvido ao longo de três anos, o Altior mede impressionantes 5,60 metros de comprimento e apresenta uma distância entre eixos de 3,50 metros, superando inclusivamente o Rolls-Royce Ghost em mais de 20 centímetros.

Mas o luxo não vive apenas dos materiais nobres. A tecnologia desempenha igualmente um papel central. O modelo integra o mais recente sistema de assistência à condução God’s Eye da BYD, apoiado por sensores LiDAR e capacidades avançadas de navegação autónoma em percursos urbanos e de autoestrada.

Assente na plataforma elétrica e4, o Altior utiliza quatro motores elétricos e incorpora funcionalidades pouco comuns na indústria automóvel, como a capacidade de manter a estabilidade após o rebentamento de um pneu a alta velocidade, executar rotações sobre o próprio eixo ou deslocar-se lateralmente em modo “crab walk”.

A suspensão ativa DiSus analisa permanentemente o estado da estrada através de câmaras e ajusta-se em milissegundos para minimizar oscilações e maximizar o conforto dos ocupantes.

A alimentar todo este arsenal tecnológico encontra-se uma bateria Blade de segunda geração. Segundo a BYD, a autonomia ultrapassa os 1.000 quilómetros no ciclo chinês CLTC, o equivalente a cerca de 800 quilómetros em homologação WLTP. O sistema elétrico de 1.000 volts suporta carregamentos ultrarrápidos de nível megawatt, permitindo recuperar a carga da bateria dos 10% aos 70% em apenas cinco minutos.

Com o Altior, a Yangwang deixa uma mensagem clara ao mercado: a nova batalha pelo luxo automóvel já não é travada apenas entre as tradicionais marcas europeias. A China quer sentar-se à mesma mesa e fá-lo com uma proposta que combina opulência, tecnologia e desempenho numa escala difícil de ignorar.