A XPENG, marca chinesa que se tem destacado no panorama dos veículos elétricos inteligentes, apresentou oficialmente em Portugal o novo XPENG P7+. Trata-se de um fastback 100% elétrico, otimizado por inteligência artificial, que promete aliar tecnologia de ponta, espaço generoso e conforto.
Tecnicamente, o grande destaque do novo XPENG P7+ é o chip TURING AI, que oferece até 750 TOPS de capacidade de processamento. Traduzindo: o carro é capaz de processar uma enormidade de dados em tempo real, o que permite funcionalidades como mudanças de faixa suaves, condução assistida em autoestrada e estacionamento remoto inteligente — mesmo em cenários complexos.
Além disso, o sistema está preparado para receber atualizações OTA (over-the-air), o que significa que o veículo vai melhorando com o tempo, sem necessidade de ir à oficina.
Design elegante e habitáculo silencioso
Com linhas de fastback, o XPENG P7+ não passa despercebido. Mas o que impressiona mesmo é o espaço interior: com os bancos traseiros rebatidos, a bagageira atinge uns impressionantes 1.931 litros — um dos melhores valores do segmento.
O interior aposta em materiais premium, como microfibra velour e pele Nappa, com soluções sustentáveis. E para quem valoriza o silêncio a bordo, o isolamento acústico foi uma das grandes prioridades da engenharia da XPENG, garantindo uma condução mais refinada e tranquila.
Condução equilibrada e segurança de topo
Em termos de comportamento dinâmico, a suspensão de duplo triângulo à frente e multibraços na traseira asseguram estabilidade em qualquer tipo de piso. O sistema de controlo contínuo de amortecimento (DCC) vem de série em todas as versões, ajustando a resposta da suspensão consoante o piso e o estilo de condução.
Ao nível da segurança, o P7+ incorpora uma estrutura em aço de ultra-alta resistência, proteção avançada da bateria e um pacote completo de assistentes: deteção de ângulo morto (BSD), aviso de colisão frontal (FCW) e travagem de emergência autónoma (AEB), entre outros.
Três versões disponíveis — com carregamento ultra-rápido
| Versão | Bateria | Potência | 0-100 km/h | Autonomia (WLTP urbano) |
|---|---|---|---|---|
| RWD Standard Range | 61,7 kWh (LFP) | 180 kW (245 cv) | — | — |
| RWD Long Range | 74,9 kWh (LFP) | 230 kW (313 cv) | — | 660 km |
| AWD Performance | 74,9 kWh (LFP) | 370 kW (503 cv) | 4,3 s | — |
O XPENG P7+ chega a Portugal em três variantes, todas com velocidade máxima limitada a 200 km/h:
Todas as versões suportam carregamento ultrarrápido 5C, permitindo recuperar dos 10% aos 80% da bateria em cerca de 12 minutos, com potência máxima de 446 kW em corrente contínua.
| Versão | Preço sem IVA | IVA (23%) | Preço final com IVA |
|---|---|---|---|
| RWD Standard Range | 38.200 € | 8.786 € | 46.986 € |
| RWD Long Range | 41.455 € | 9.535 € | 50.990 € |
| AWD Performance | 46.300 € | 10.649 € | 56.949 € |
