A VW acaba de anunciar a chegada ao mercado nacional da versão mais acessível do ID. Polo, equipada com a bateria de 37 kWh, capaz de carregar dos 10 aos 80% em cerca de 23 minutos graças ao carregamento rápido DC até 90 kW.
Esta nova variante posiciona‑se como a porta de entrada na gama elétrica da VW, com um preço abaixo dos 25 mil euros e apresenta-se com três níveis de equipamento: Trend, disponível a partir de 24.700 euros. Além do carregamento rápido de 90 kW, inclui sistemas de assistência como Side Assist, Lane Assist e Emergency Assist. De série, o modelo traz ainda faróis LED, Digital Cockpit de 10’’, sistema de infotainment Innovision de 13’’, volante multifunções em couro sintético e ar condicionado automático.

A versão Life adiciona funcionalidades de conforto e segurança, como Adaptive Cruise Control (ACC), câmara de marcha‑atrás, Park Distance Control dianteiro e Front Cross Traffic Assist. Junta ainda espelhos exteriores rebatíveis eletricamente com memória, espelho interior antiencandeamento, controlo por voz, App‑Connect para Apple CarPlay e Android Auto, carregamento indutivo para smartphones e piso variável na bagageira.
Já o nível Style eleva o equipamento com tecnologia de iluminação avançada: faróis matriciais LED IQ.LIGHT, faixa luminosa LED, grupos óticos traseiros LED 3D e logótipos iluminados. No interior, destacam‑se os bancos conforto desportivos, a iluminação ambiente, materiais de maior qualidade e funções como aquecimento do volante e dos bancos e ar condicionado automático de duas zonas. A versão inclui ainda o ID. Light melhorado, que agora se estende às portas dianteiras e pode alertar para a aproximação de outros utilizadores da estrada antes da abertura da porta.
Equipamento opcional
Entre os opcionais, o ID. Polo pode receber um sistema de som Harman Kardon de 425 W com dez altifalantes, incluindo um central e um subwoofer, além de um teto panorâmico em vidro. Também estão disponíveis bancos dianteiros com regulação elétrica em 12 vias e função de massagem pneumática, uma raridade no segmento.
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