A VW acaba de abrir as encomendas para uma nova versão do ID. Cross, equipada com uma bateria de 37 kWh, reforçando a aposta na mobilidade elétrica acessível.
Concebida a pensar para deslocações diárias de curta e média distância, esta variante chega ao mercado nacional com um preço de entrada particularmente competitivo: desde 27.925 euros na versão Trend equipada com o motor de 85 kW (116 cv).
Apresentado mundialmente em julho, o novo SUV elétrico da marca alemã passa agora a disponibilizar uma segunda opção de bateria, juntando à versão de 52 kWh uma alternativa mais compacta e económica. O objetivo é claro: oferecer uma solução adaptada às necessidades da maioria dos utilizadores urbanos, reduzindo os custos de aquisição sem comprometer a versatilidade de utilização.
A bateria de 37 kWh pode ser associada a duas motorizações elétricas, com 116 cv ou 135 cv, e está disponível nos níveis de equipamento Trend, Life e Style. Apesar da menor capacidade energética, a Volkswagen anuncia uma autonomia de até 324 quilómetros, segundo o ciclo de homologação WLTP.
Outro dos argumentos desta versão passa pela rapidez de carregamento. Em corrente contínua (DC), a bateria pode recuperar de 10% para 80% da capacidade em aproximadamente 23 minutos, permitindo minimizar os tempos de paragem durante o dia a dia.
SUV elétrico com ambições premium
Independentemente da bateria escolhida, o ID. Cross mantém intactas as suas principais características. O modelo destaca-se por um design robusto inspirado no universo SUV, por um habitáculo moderno e espaçoso e por um ambiente tecnológico marcado pela presença de ecrãs de grandes dimensões e comandos intuitivos.
Mesmo na variante de acesso, o equipamento é generoso. A versão Trend inclui de série sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, bem como integração de smartphones através do sistema App Connect.
Nos níveis superiores Life e Style, a oferta tecnológica torna-se ainda mais abrangente. Entre os destaques encontram-se o sistema Connected Travel Assist, capaz de recorrer a dados partilhados em rede para otimizar a assistência à condução, bem como equipamentos normalmente reservados a segmentos superiores, como o sistema de som Harman Kardon, teto panorâmico de abrir e bancos elétricos com 12 regulações e função de massagem.
Com esta nova versão de 37 kWh, a VW reforça a atratividade da gama ID. Cross e procura democratizar o acesso à mobilidade elétrica, oferecendo uma proposta equilibrada entre preço, autonomia e tecnologia.
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