A China é o maior mercado automóvel do mundo e o maior mercado para a BMW. Em 2025, a marca vendeu mais carros na China do que na Alemanha e nos EUA juntos. Por isso, fazer um modelo exclusivo para lá não é um capricho – é uma necessidade de negócio.
Neste contexto, a BMW pegou no novo X5, puxou-lhe pela distância entre eixos e criou uma versão exclusiva para a China, com mais espaço para as pernas nos bancos traseiros do que o gigante X7, o topo de gama da marca e um cinema 8K atrás.
Para acompanhar, há sistema de som premium, ligação 5G, streaming de filmes e jogos, e comandos por voz e gestos. Os bancos traseiros são ajustáveis eletricamente, com massagem e aquecimento. Basicamente, é um salão VIP com rodas.
16 vezes mais detalhe que Full HD
O olho humano dificilmente nota a diferença entre 4K e 8K num ecrã de 31 polegadas, a menos que estejas mesmo encostado ao ecrã. Ou seja, é mais marketing do que utilidade prática. Mas, na China, o que conta é o “uau” – e 8K vende mais que 4K.
Detalhe: para veres conteúdo em 8K, precisas de filmes gravados nessa resolução – e ainda há muito pouco. Por isso, na prática, vais estar a ver conteúdo em 4K ou Full HD num ecrã 8K. Mas, pronto, o ecrã é 8K. Soa bem, não soa?
