A Geely anunciou que iniciou as vendas na China do novo Galaxy TT, a berlina elétrica desportiva que chega com ambições de rivalizar referências como o Xiaomi SU7.

O modelo da marca que recentemente chegou ao mercado nacional, destaca‑se pela arquitetura elétrica de 800 V, pela autonomia anunciada de até 725 km CLTC e pela integração de um sistema LiDAR avançado, associado ao pacote de assistência ao condutor G‑ASD G‑Pilot (Qianli Haohan) H7. A aerodinâmica ativa inclui ainda uma asa traseira elétrica capaz de ajustar o ângulo consoante a velocidade.
Motorização e baterias

O Galaxy TT assenta numa plataforma de alta tensão de 800 V, combinada com baterias de iões de lítio da CATL. A gama oferece três capacidades — 52,4 kWh, 63,8 kWh e 75,2 kWh — que proporcionam autonomias entre 540 km e 725 km. A oferta mecânica inclui uma versão de tração traseira com motor de 328 cv, produzido pela Wuxi Xingqu Drive Technology, e uma variante de tração integral com dois motores que elevam a potência total para 578 cv.
Design exterior e interior digital
A Geely trabalhou intensamente a aerodinâmica e o impacto visual. Na dianteira, o Galaxy TT apresenta faróis Floating Star Diamond e uma entrada de ar inferior tripartida. A traseira integra um aerofólio ativo de três posições, capaz de gerar 508 N de força descendente a 22,5°. A assinatura luminosa traseira utiliza 108 LEDs, e a paleta de cores inclui Fjord Blue, Olive Green e Sunny Noon Blue.

O habitáculo segue a filosofia chinesa do “carro como gadget”, com quatro ambientes — entre eles Mellow Red e Rock Black — e o sistema multimédia Flyme Auto 2nd Gen. O conjunto tecnológico inclui painel digital, ecrã central e head‑up display de realidade aumentada. Os bancos oferecem massagem com IA em 14 pontos, ventilação e aquecimento. O teto panorâmico de vidro destaca‑se pelas dimensões generosas, enquanto os 37 espaços de arrumação e os pontos de fixação magnéticos reforçam a funcionalidade.

Europa ainda por confirmar
Apesar da estreia no maior mercado automóvel do mundo, a Geely ainda não decidiu se o Galaxy TT será integrado na gama europeia. A expansão internacional mantém‑se como prioridade, e por isso, o novo modelo da marca chinesa por vir a chegar à Europa.
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