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Denza Z9S estreia-se com 1.193 cv e 891 km de autonomia

Virgilio Machado by Virgilio Machado
16/09/2026
in Atualidade, Destaques
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Denza Z9S

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A Denza, marca de luxo do universo BYD que iniciou recentemente a sua atividade em Portugal, revelou novos detalhes sobre o Z9S, uma berlina elétrica de elevada performance que chegará ao mercado chinês a 23 de setembro.

Posicionado como alternativa mais compacta ao Z9, o novo modelo pretende combinar dimensões mais contidas com elevados níveis de tecnologia, luxo e desempenho.

Denza Z9S

Com 5.090 mm de comprimento, 1.980 mm de largura e 1.490 mm de altura, além de uma distância entre eixos de 3.025 mm, o Denza Z9S mantém uma silhueta elegante inspirada nos modelos coupé. A oferta exterior inclui sete cores de carroçaria, entre as quais se destacam os tons Roxo e Verde Fiorde, complementados por jantes de 19 e 20 polegadas.

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Visualmente, o Z9S adota uma identidade marcante, caracterizada por faróis divididos, uma faixa luminosa que percorre toda a dianteira e um para-choques com desenho desportivo. Na traseira, sobressaem os farolins de perfil fino e um spoiler ativo elétrico, concebido para otimizar a aerodinâmica.

A componente tecnológica também assume um papel central. O modelo integra um sensor LiDAR montado no tejadilho para suporte aos sistemas avançados de assistência à condução.

A gama mecânica contempla versões de tração traseira e de tração integral. A variante de entrada recorre a um único motor elétrico com 496 cv, enquanto a versão mais potente combina três motores elétricos para entregar uma potência máxima conjunta de 1.193 cv.

A alimentar o conjunto está a mais recente geração das baterias Blade da BYD, disponíveis com capacidades de 102,3 kWh e 122,5 kWh. Dependendo da configuração escolhida, a autonomia anunciada varia entre 632 e 891 quilómetros em ciclo WLTP. A versão mais potente acelera dos 0 aos 100 km/h em apenas 2,68 segundos.

Entre os destaques tecnológicos encontra-se ainda a plataforma e3 da BYD, que integra direção às rodas traseiras de série, permitindo um raio de viragem mínimo de apenas 4,75 metros. O sistema inclui igualmente o modo “caranguejo” para facilitar manobras em espaços reduzidos e a suspensão pneumática inteligente DiSus-A, responsável por melhorar o conforto e a estabilidade em diferentes condições de condução.

Para já, a Denza não revelou se o novo Z9S fará parte da sua estratégia para a Europa. A confirmar-se a sua chegada ao Velho Continente, o modelo passará a integrar uma gama que, atualmente, é composta pelo Z9GT e pelo monovolume D9 DM-i.

Denza Z9S

Leia também:

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Tags: BYDcarros elétricosChinaD9 DM-iDenzaLuxoMobilidade elétricatecnologiaZ9 GTZ9S
Virgilio Machado

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