A Changan revelou o novo CS55 Plus, o SUV compacto destinado ao mercado chinês que surge profundamente renovado e, pela primeira vez, com uma versão híbrida BlueCore. A marca não o confirma, mas o modelo parece desenhado para algo mais do que o mercado doméstico — e pode muito bem estar a apontar à Europa, onde a Changan só comercializa modelos totalmente elétricos e híbridos plug-in.
O lançamento na China está marcado para 18 de agosto. A nova geração recebe um motor 1.5 turbo de 148 cv, agora otimizado para uma recirculação de gases de escape de 30%, além de melhorias na redução de ruído e vibrações. A este bloco junta-se o sistema híbrido, alimentado por uma bateria ternária de 1,7 kWh da Sunwoda, capaz de uma taxa de descarga 50C, que fornece energia a um motor elétrico dianteiro com 241 cv.
Segundo dados do MIIT, o CS55 Plus híbrido apresenta 4.550 mm de comprimento, 1.868 mm de largura e 1.675 mm de altura, com uma distância entre eixos de 2.656 mm. A suspensão dianteira é McPherson, enquanto a traseira recorre a um sistema multilink, solução típica de modelos que procuram maior conforto e precisão dinâmica.
Em Portugal, a Changan comercializa apenas modelos 100% elétricos — Deepal S07 e Deepal S05 — o último a chegar ao mercado nacional e que conta com uma versão híbrida plug-in, que promete uma autonomia total superior a 1.000 km e até 100 km em modo elétrico WLTP. A chegada de um híbrido ao catálogo europeu seria, por isso, um movimento estratégico relevante.
E é aqui que fica a grande questão: irá a Changan integrar o novo CS55 Plus híbrido na sua expansão global e trazê-lo para a Europa? A marca ainda não respondeu — e é precisamente essa ausência que mantém a expectativa em alta.
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