Ensaios
Os ensaios que publicamos no revistacarros.pt são totalmente independentes e são realizados sem nenhum interesse comercial relacionado com as marcas automóveis. Tratamos todos os ensaios com o máximo rigor jornalístico e a pensar sempre no utilizador e fã de automóveis. No revistacarros.pt analisamos a fundo e testamos os últimos lançamentos do mercado. Os melhores profissionais do mundo do jornalismo automóvel ensaiam os automóveis mais relevantes da indústria com um foco ameno, educativo e de serviço. Os ensaios de automóveis que publicamos no revistacarros.pt são de vários tipos. Temos a primeiro ensaio ou contacto, que consiste na primeira vez que nos sentamos num automóvel anunciado recentemente pela marca. Neste ensaio relatamos as primeiras impressões resultantes de um pequeno circuito. Posteriormente, temos o ensaio convencional, onde analisamos um automóvel que tenha passado pela nossa redação e submetemos a um reconhecimento exaustivo, analisando prestações, consumos, comportamento, equipamento. Finalmente, sob a designação de ensaio real realizamos um teste como se tratasse de um condutor convencional e procuramos responder às suas dúvidas mais habituais. Todas las categorias estão representadas: microurbanos, utilitários, compactos, berlinas médias, berlinas grandes, berlinas Premium, crossovers, SUV, todo-o-terreno, familiares, monovolumes, desportivos, coupés, cabrios e descapotáveis.
Teste – Toyota Land Cruiser 250 2.8D VX-L: Lenda renovada
Chega a Portugal a mais recente evolução de um dos todo-o-terreno mais icónicos de sempre. O novo Land Cruiser 250...
Teste – Voyah Courage RWD Exclusive 80 KWH: Sem medo de arriscar
Novata em Portugal, a Voyah apresenta-se como marca orientada para o segmento premium, arriscando intrometer-se entre nomes grandes com mais...
Mitsubishi Outlander PHEV S-AWD Instyle: Primeira liga
O Outlander PHEV representa o regresso ao mercado europeu de um produto desenvolvido pela própria Mitsubishi. Com muito espaço a...
Ford Capri Premium RWD Elétrico 286 CV: Um capricho da Ford
Embora não deixe de ser um Explorer mais comprido e com ares de SUV coupé, a Ford recupera um nome...
Teste – Dacia Bigster Journey Hybrid 155: Mais e melhor
No atual panorama automóvel, sobrecarregados de tecnologia e preços inflacionados, o maior SUV da Dacia (4,6 metros) não promete milagres...
Teste – BMW X3 20D XDRIVE: Mais atitude, a mesma essência
A BMW renovou o X3 para reafirmar a hélice como referência incontornável no segmento dos SUV médios premium. Testámos a...
Teste – Mazda CX-80 3.3 E-Skyactiv D 8AT Homura Plus: Contra a Corrente
Em plena fase de queda do Diesel, a Mazda atreve-se a introduzir um motor deste tipo equipado com tecnologia micro-híbrida...
Comparativo – CUPRA Terramar VZ 1.5 E-Hybrid 272 cv DSG VS. Hyundai Tucson PHEV 1.6 TGDI AT E-Vanguard
Há muito que o Tucson conquistou um lugar de destaque numa categoria (segmento C-SUV) que acaba de receber o mais...
Teste – smart #3 Brabus – Portento de energia
A declinação Brabus consagra a versão mais poderosa do crossover coupé da smart. Se o motor de entrada com 272...
Comparativo – Leapmotor T03 vs Dacia Spring Extreme Electric 65 – Simples e objetivos
Até agora, o Spring “vivia” tranquilamente no segmento A elétrico, ainda mais após a sua recente e acertada atualização. No...
Teste – Opel Mokka Hybrid GS 1.2 T 136 CV – Bom senso
A atualização implementada pela Opel no seu modelo de maior sucesso depois do Corsa, inclui ligeiras alterações estéticas e mais...
M-Hero em Portugal: Nunca guiámos nada assim!
Conduzimos, em exclusivo, o M-Hero I, um SUV de origem chinesa diferente de tudo o que estamos habituados a ver...
Teste – BMW X3 20d xDrive – Mais atitude, a mesma essência
A BMW renovou o X3 para reafirmar a hélice como referência incontornável no segmento dos SUV médios premium. Testámos a...
Teste – Mercedes-Benz EQE 350+ – Dom da eficiência
O EQE 350+ tira partido de uma ligeira atualização da bateria para um ganho importante na autonomia homologada, cifrando-se agora...
