A Volkswagen deu início à produção em série do novo ID. Tiguan, o SUV elétrico que promete assumir um papel central na ofensiva elétrica da marca alemã. A fábrica de Emden, na Alemanha, já está a produzir as primeiras unidades do modelo, cujas entregas aos clientes estão previstas para o início de 2027.

Desde a estreia mundial, realizada no início de outubro, o construtor garante ter recebido milhares de encomendas, demonstrando o forte interesse em torno daquele que será um dos modelos mais importantes da nova geração elétrica da Volkswagen.

A unidade de Emden irá aumentar gradualmente o ritmo de produção nas próximas semanas. O novo ID. Tiguan será fabricado ao lado do ID.7, disponível nas versões berlina e carrinha. A fábrica já ultrapassou a marca dos 500 mil veículos elétricos produzidos, reforçando a sua importância estratégica para a transição energética do grupo alemão.

O ID. Tiguan surge para ocupar o espaço anteriormente reservado aos ID.4 e ID.5, dois dos modelos elétricos mais vendidos do Grupo Volkswagen nos últimos anos. A nova proposta aposta numa imagem mais robusta e numa maior versatilidade, mantendo o foco nas famílias e nos utilizadores que procuram um SUV para o dia a dia.

Assente na nova plataforma MEB+, o ID. Tiguan será disponibilizado com três níveis de potência. A versão de entrada contará com tração traseira, 190 cv e uma bateria de 58 kWh. Acima surgirá uma variante com 286 cv e bateria de 77 kWh, enquanto o topo de gama 4MOTION combinará tração integral e 299 cv com a mesma bateria de maior capacidade.

Dependendo da motorização escolhida, a autonomia poderá atingir os 600 quilómetros em ciclo WLTP, reforçando o posicionamento do modelo entre os SUV elétricos mais versáteis da categoria.

A componente prática também não foi esquecida. A capacidade máxima de reboque alcança os 2.000 kg, enquanto a bagageira oferece até 534 litros de capacidade. O modelo estará disponível nos níveis de equipamento Trend, Life, Style e R-Line.

No habitáculo, a digitalização assume um papel de destaque. O condutor dispõe de um ecrã de 10 polegadas, complementado por um ecrã central de infotainment de 15 polegadas e por um monitor de 12 polegadas destinado ao passageiro.

Visualmente, o ID. Tiguan abandona as formas mais próximas de crossover dos seus antecessores e adota uma silhueta de SUV mais clássica, marcada por linhas tensas e superfícies limpas. A Volkswagen recuperou ainda as tradicionais maçanetas em barra, um elemento que reforça a identidade do modelo.