A Geely tornou-se o primeiro fabricante automóvel chinês a integrar a iniciativa europeia Data for Road Safety (DFRS), um passo que reforça a sua aposta na segurança rodoviária e na conectividade inteligente.
A entrada da marca neste ecossistema coloca os seus veículos no centro de uma plataforma que permite partilhar informação crítica sobre as condições das estradas em tempo real.
A adesão ao DFRS permite que os veículos da Geely transmitam Informação de Tráfego Relevante para a Segurança (SRTI) de forma anónima e em tempo real. Estes dados podem ser utilizados por entidades gestoras de infraestruturas rodoviárias, serviços de emergência e outros veículos conectados, contribuindo para uma resposta mais rápida a situações de risco.
Entre as informações partilhadas encontram-se alertas de condições meteorológicas adversas, presença de gelo ou piso escorregadio, obstáculos na via e veículos imobilizados. O objetivo passa por melhorar a perceção das condições de circulação e ajudar a reduzir o número de acidentes nas estradas europeias.
Dados dos veículos ao serviço da segurança
Através dos sensores instalados nos seus automóveis, a Geely passa a fornecer dados considerados fundamentais para antecipar perigos e aumentar a proteção dos utilizadores da estrada.
“A segurança e a tecnologia caminham lado a lado e representam uma responsabilidade partilhada por todo o ecossistema da mobilidade”, afirmou Giovanni Lanfranchi, CEO da Geely Technology Europe. Segundo o responsável, a partilha de informação em tempo real permite levar a segurança para além do próprio veículo, criando uma rede colaborativa capaz de beneficiar todos os condutores.
A empresa garante ainda que toda a informação transmitida respeita os mais elevados padrões de privacidade e está em conformidade com a legislação europeia em matéria de proteção de dados.
Tecnologia V2X ganha importância na Europa
O DFRS é uma das principais ferramentas de implementação da Diretiva dos Sistemas de Transporte Inteligentes (ITS) da Comissão Europeia. A iniciativa promove a utilização de tecnologias V2X (Vehicle-to-Everything), que permitem a comunicação entre os veículos e o ambiente que os rodeia.
Em articulação com a Euro NCAP, o projeto incentiva os construtores automóveis a integrar estes sistemas nas suas plataformas tecnológicas, contribuindo para o desenvolvimento de sistemas de assistência à condução cada vez mais avançados e eficazes.
Base para os futuros sistemas ADAS
Com a integração na plataforma europeia, a Geely reforça também a preparação para a expansão dos seus Sistemas Avançados de Assistência à Condução (ADAS) no mercado europeu.
Para Li Bo, diretor do Centro de Condução Inteligente do Geely Automobile Research Institute, “a segurança é um valor fundamental para a Geely e uma responsabilidade partilhada por todo o ecossistema”. O responsável destaca que a partilha de alertas em tempo real acrescenta uma camada de proteção adicional que beneficia não apenas os ocupantes dos veículos da marca, mas todos os utilizadores da via pública.
Ao tornar-se o primeiro fabricante chinês a aderir ao DFRS, a Geely reforça a sua posição no mercado europeu e demonstra que o futuro da segurança rodoviária passará cada vez mais pela colaboração entre veículos, infraestruturas e plataformas inteligentes de partilha de dados.
