O Xiaomi YU7 GT, o elétrico de alto desempenho da marca chinesa que chegará à Europa em 2027, tornou‑se o primeiro veículo a completar uma volta em modo de condução autónoma no exigente circuito de Nürburgring Nordschleife, na Alemanha.
A Xiaomi confirmou que o modelo realizou a volta sem qualquer intervenção humana, um marco que estabelece a base para o futuro software de condução autónoma de produção, coincidindo com o lançamento comercial do desportivo elétrico.
Durante os testes, o sistema autónomo registou um tempo oficial de 10 minutos e 29,483 segundos. A marca explica que esta volta foi 3 minutos e 7 segundos mais lenta do que o tempo obtido por um condutor humano, diferença atribuída aos parâmetros de segurança impostos pelos algoritmos de condução.
Carregamento ultrarrápido e autonomia reforçada
O YU7 GT utiliza uma arquitetura elétrica de alta tensão capaz de adicionar até 570 km de autonomia em apenas 15 minutos, posicionando‑se entre os elétricos com carregamento mais rápido do mercado.
A bateria de 101,7 kWh, fornecida pela CATL, garante até 705 km de autonomia segundo o ciclo chinês CLTC. Este pack alimenta dois motores elétricos que debitam 1.003 cv, permitindo ao modelo atingir uma velocidade máxima de 300 km/h.
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