O Audi Nuvolari usa o mesmo V8 do Lamborghini Temerario, mas com motores elétricos mais avançados. Resultado: é mais potente (1.001 CV), mais rápido e mais leve – algo inédito para um Audi face aos seus “primos” da Sant’ Agata Bolognese.
Segundo a marca dos quatro anéis, o motor V8 biturbo de 4.0 litros é o mesmo do Temerario – com as mesmas 800 CV e rotação de 10.000 rpm. Mas aí terminam as semelhanças.
Enquanto o Lamborghini aposta numa carroçaria maioritariamente de alumínio, o Audi veste-se em fibra de carbono para ser mais leve (cerca de 1.750 kg). A grande diferença, porém, está na eletrónica: o Nuvolari usa três motores elétricos axiais da Yasa (do grupo Mercedes), mais eficientes que os do Temerario. Resultado: o Audi entrega 1.001 CV no total – 81 CV acima do “irmão” italiano.
Na prática, o Nuvolari acelera de 0 a 200 km/h em 6,8 segundos (meio segundo mais rápido que o Temerario) e atinge 349 km/h. Ou seja: pela primeira vez, um Audi desportivo supera o Lamborghini de acesso da mesma família. O verdadeiro rival do Nuvolari, na verdade, é o Revuelto – o V12 topo de gama da Lamborghini, com quem empata em prestações.
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