A Skoda apresentou oficialmente o Peaq, o novo topo de gama da marca e, simultaneamente, o maior modelo alguma vez produzido pelo construtor checo.
Assente na plataforma MEB do Grupo VW, o SUV elétrico de sete lugares destaca‑se pelas dimensões generosas — 4,9 metros de comprimento e 1,7 metros de altura — que permitiram maximizar o espaço interior e reforçar a versatilidade a bordo.
No habitáculo, o Peaq oferece uma das configurações mais amplas da história da Skoda. Em modo de cinco lugares, a bagageira atinge 935 litros, o valor mais elevado de qualquer modelo da marca. A isto junta‑se um compartimento dianteiro (frunk) de 37 litros, pensado para cabos ou pequenos objetos. O espaço para as pernas na segunda e terceira filas é igualmente generoso, beneficiando de uma linha de tejadilho elevada que melhora o conforto dos passageiros traseiros.
Com todas as três filas em utilização, a bagageira disponibiliza 299 litros, aumentando para 890 litros com a terceira fila rebatida e chegando aos 2.075 litros com a segunda e terceira filas totalmente rebatidas.
Como novo porta‑estandarte da Skoda, o Peaq estreia equipamentos habitualmente reservados a segmentos superiores. O Pacote Relax adiciona bancos dianteiros ventilados com função de massagem, apoios de perna ergonómicos, sistema de som premium Sonos e um conjunto de funcionalidades de bem‑estar integradas na interface do veículo. O modelo introduz ainda o maior teto panorâmico alguma vez oferecido pela marca, capaz de escurecer ou iluminar zonas específicas do habitáculo.
O posto de condução combina um painel de instrumentos digital de 10 polegadas com um ecrã de infoentretenimento de 13,6 polegadas, complementado por controlos físicos dedicados à climatização. Um head‑up display estará disponível como opção.
Visualmente, o Peaq segue a linguagem Modern Solid, marcada por superfícies limpas e minimalistas. A nova assinatura luminosa em forma de “T”, presente nos faróis dianteiros e traseiros, reforça a identidade da marca. O trabalho aerodinâmico inclui vários elementos otimizados que contribuem para um coeficiente de arrasto de 0,249.
A gama inclui três versões elétricas: Peaq 60 — equipado com bateria de 63 kWh, motor traseiro de 204 cv e 350 Nm, autonomia até 459 km. Já a versão intermédia, Peaq 90 faz uso de uma bateria de 91 kWh, motor traseiro de 286 cv e 545 Nm, e anuncia uma autonomia até 647 km.
Por seu lado, o topo de gama é o Peaq 90x, que está equipado com a bateria maior, dois motores, tração integral e 299 cv combinados, acelerando dos 0 aos 100 km/h em 6,7 segundos.
Além disso, a Skoda anunciou que desde o lançamento, o Peaq contará também com a versão Sportline, disponível com todas as motorizações. Esta variante distingue‑se pelos detalhes exteriores em preto brilhante, possibilidade de pintura bicolor com tejadilho preto, faróis LED Matrix e faixa luminosa frontal de série. O interior adota um ambiente totalmente preto, com bancos desportivos de encosto integrado e volante de três raios com emblema Sportline.
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