Num vídeo publicado no Youtube, no qual é possível acompanhar um teste de carregamento feito ao Mega, o monovolume chinês 100% elétrico da Li Auto, é possível ver que a bateria suportou uma potência máxima de carregamento de 552 kW.
É verdade que este não é um teste oficial, mas é impossível não ficar impressionado com a rapidez com que a bateria parece estar a ser carregada, inclusivamente ao ser atingida a barreira dos 80%, com um pico de potência a rondar os 300 kW.
A bateria foi carregada de 10 a 80% em 10 minutos e de 6 a 80% em 11 minutos e 2 segundos, recebendo cerca de 77 kWh de energia. O Mega bateu assim um recorde que, segundo o site CarNewsChina, pertencia ao Xpeng X9, com 445 kW de potência máxima de carregamento suportada.
O Mega está equipado com a bateria Qilin da CATL com uma taxa de carga de 5C, o que significa que esta pode ser totalmente carregada até cinco vezes numa hora. A empresa já tinha anteriormente anunciado que o Li Mega podia ser abastecido com energia para percorrer 500 km em 12 minutos.
Fonte: CarNewsChina
