A Leapmotor prepara-se para reforçar a sua ofensiva no segmento premium europeu com o lançamento do novo D19, um SUV elétrico de sete lugares que fará a estreia pública no Salão Automóvel de Paris, que terá lugar de 12 a 18 de outubro, antes de assumir o papel de novo topo de gama da marca chinesa no Velho Continente.
Com dimensões generosas, tecnologia de última geração e uma autonomia que pode atingir os 720 quilómetros, o D19 posiciona-se como uma alternativa aos modelos premium europeus, apostando num pacote que combina luxo, habitabilidade e elevada eficiência.

Até 720 km de autonomia e arquitetura de 1.000 volts
A versão 100% elétrica do Leapmotor D19, já disponível no mercado chinês, assenta numa moderna plataforma de 1.000 V e está equipada com dois motores elétricos que desenvolvem uma potência combinada de 550 cv e baterias com 99,6 kWh ou 115 kWh de capacidade, permitindo alcançar autonomias de até 720 quilómetros em ciclo combinado, um valor que coloca o modelo entre as propostas mais ambiciosas do segmento.
Um gigante pensado para famílias
Com 5,25 metros de comprimento, 1,99 metros de largura e 1,78 metros de altura, o D19 assume-se como um verdadeiro SUV de grandes dimensões.
A distância entre eixos de 3,11 metros garante um habitáculo particularmente espaçoso, oferecendo amplo espaço para os ocupantes das três filas de bancos.
Visualmente, o modelo mantém a identidade estilística da Leapmotor, com uma frente dominada por finas luzes diurnas LED, superfícies limpas e puxadores das portas retráteis, elementos que contribuem para uma imagem moderna e sofisticada. No mercado chinês, equipa jantes de 21 polegadas de série.

Interior tecnológico e focado no conforto
No habitáculo, o D19 aposta numa forte componente tecnológica. Dependendo da configuração escolhida, pode acomodar seis ou sete passageiros. O destaque vai para o ecrã central de 17,3 polegadas, complementado por um painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas e por um generoso head-up display.
Os passageiros traseiros dispõem ainda de um ecrã de 21,4 polegadas montado no teto e de um painel de controlo dedicado de 6 polegadas. O sistema multimédia inclui ainda 23 altifalantes e um frigorífico integrado com capacidade para 8,1 litros.

Luxo a bordo e bancos de gravidade zero
A Leapmotor não esconde as ambições premium do D19. O SUV está equipado com suspensão pneumática de dupla câmara e altura ajustável, uma solução concebida para maximizar o conforto em viagens de longa distância.
Na configuração de seis lugares, os passageiros da segunda fila beneficiam de bancos individuais com função de gravidade zero. Já na versão de sete lugares, os bancos da segunda fila podem reclinar até 145 graus.
Além disso, a segunda e a terceira fila dispõem de cortinas elétricas de proteção solar, reforçando o ambiente de conforto e exclusividade.

Versão com extensor de autonomia
No mercado chinês, o D19 está igualmente disponível numa variante EREV (Extended Range Electric Vehicle), que combina um motor 1.5 turbo a gasolina com dois motores elétricos.
Esta configuração desenvolve uma potência combinada de 402 cv, permitindo aumentar significativamente a autonomia total sem depender exclusivamente do carregamento da bateria.
Com a chegada do D19 à Europa, a Leapmotor dá mais um passo na sua estratégia de expansão internacional e entra diretamente na disputa dos SUV elétricos premium, um dos segmentos mais competitivos e lucrativos do mercado automóvel atual.
Leia também:
















