A Jeep confirmou que apresentará o Gladiator 4xe híbrido plug-in no próximo ano. Juntar-se-á ao Wrangler 4xe e ao Grand Cherokee 4xe na gama da Jeep, uma vez que as vendas de veículos 100% elétricos mostram alguns sinais de abrandamento.
O CEO da marca, Antonio Filosa, não revelou mais do que a vaga data de chegada do modelo numa publicação no LinkedIn, mas é provável que a pick-up partilhe o seu grupo motopropulsor PHEV com o Wrangler.
O 4×4 da Jeep possui um motor turbo de 2,0 litros e quatro cilindros, um gerador de arranque e um motor elétrico na caixa automática de oito velocidades com conversor de binário. A potência total do sistema é de 380 cv e 640 Nm de binário.
O 4xe surge na sequência da decisão da Jeep de eliminar gradualmente a opção de motor EcoDiesel para o Gladiator. O novo PHEV juntar-se-á à versão V6 de 3,6 litros, que produz 285 CV e 352 Nm de binário, tornando o híbrido a opção mais potente.
