Chama-se Omologata e é mais um Ferrari único, da saga One Off, criado em específico para um cliente. É inspirado nos GT de competição e traz debaixo do capô o mais potente motor V12 da marca do cavallino rampante.
A base é o 812 Superfast equipado com motor de 6,5 litros que debita 800 CV e anuncia 718 Nm de binário. O pára-brisas e os faróis mantiveram-se intocáveis.
O projeto, pedido por um cliente europeu por preço não revelado, demorou dois anos a chegar a bom termo.
Na traseira, destaque para os três painéis na horizontal em lugar do vidro e um spolier que confere agressividade e pressão aerodinâmica. Sem esquecer o novo desenho de luzes com apenas uma de cada lado.
No interior, o ambiente remete para a tradição de competição dos anos 1950 e 60 com os bancos azuis com cintos de quatro pontas e o metal do volante e do tablier em contraste com o preto do habitáculo, ou em detalhes como os manípulos das portas à imagem dos Ferrar 250 LM e GTO.
