A Bugatti anunciou um novo membro da gama Chiron. Chama-se Super Sport e surge munido do conhecido motor W16 8.0 quad-turbo a debitar 1600 cv com “red line” às 7100 rpm (mais 300 rpm face ao Chiron normal) e 1600 Nm entre as 2000 e as 7000 rpm (mais 1000 rpm), é capaz de atingir uma velocidade máxima limitada a 440 km/h.
Para alcançar estes números, foram feitas alterações nos turbos, na bomba de óleo e nas cabeças dos cilindros. Este “super” Chiron anuncia 0-200 km/h em 5,8 segundos e 0-300 km/h em 12,1 segundos. Segundo a Bugatti, a sétima relação de caixa só é engrenada aos 403 km/h.
Esta nova variante é, no fundo, uma continuação da série especial Chiron Super Sport 300+ (limitada a 30 unidades) cujo protótipo foi utilizado em 2019 para bater um recorde de velocidade máxima em modelos de estrada, atingindo 490,484 km/h no circuito alemão de Ehra Lessien (pertencente ao grupo VW).
Este Super Sport vem equipado com um kit aerodinâmico específico, desenhado em conjunto com a Dallara, com uma traseira “long tail” (25 cm mais comprida), novas entradas de ar nas asas traseiras (inspiradas no EB110), jantes em alumínio de cinco e ponteiras de escape reposicionadas na vertical.
No interior, o Super Sport pouco muda face ao Chiron normal, destacando-se elementos em fibra de carbono, alumínio escovado e couro.
O preço deste modelo limitado a 60 unidades começa nos 3,8 milhões de euros antes de impostos. As entregas arrancam em 2022.
