A Honda pode voltar a fabricar automóveis na Europa. A possibilidade foi admitida pelo responsável máximo da marca japonesa no continente, numa altura em que Bruxelas prepara novas regras destinadas a favorecer os veículos produzidos em território europeu.
Segundo avança o “The JapanTimes“, a Honda não fecha a porta a um regresso da produção automóvel à Europa. A hipótese foi avançada por Hans de Jaeger, presidente da Honda Motor Europe, que considera que as futuras políticas industriais da União Europeia poderão criar condições para um novo investimento da marca na região.
Durante uma entrevista concedida à margem do Salão de Motociclismo EICMA, em Milão, o responsável deixou claro que a fabricante japonesa pretende manter uma presença forte no mercado europeu.
“A Honda não tem qualquer intenção de abandonar a Europa”, garantiu o executivo, sublinhando que a empresa acompanha com atenção o desenvolvimento da nova legislação europeia destinada a reforçar a competitividade da indústria automóvel local.
União Europeia quer reforçar produção local
Em análise está a proposta da Lei do Acelerador Industrial, apresentada pela Comissão Europeia com o objetivo de proteger a indústria transformadora europeia e reduzir a dependência estratégica perante a crescente concorrência chinesa.
Entre as medidas previstas encontram-se critérios mais exigentes para o acesso a contratos públicos e apoios financeiros, favorecendo veículos que cumpram requisitos de produção local, incluindo a montagem na União Europeia e níveis mínimos de componentes fabricados no continente.
Apesar de a proposta ainda necessitar da aprovação do Parlamento Europeu e dos Estados-Membros, o novo enquadramento poderá influenciar as decisões estratégicas de vários construtores internacionais.
Hans de Jaeger considera que o Japão deverá ser reconhecido como um parceiro de confiança, recordando os significativos investimentos realizados pelas empresas japonesas na Europa ao longo das últimas décadas.
Produção local dependerá do volume de vendas
Recorde-se que a Honda encerrou em 2021 as suas unidades de produção automóvel no Reino Unido e na Turquia, deixando de fabricar veículos ligeiros no continente europeu.
Ainda assim, o fabricante admite estudar diferentes soluções caso o novo enquadramento regulatório o justifique. Entre as possibilidades encontram-se a construção de uma nova fábrica ou a produção através de parcerias com outros construtores já estabelecidos na Europa. Para já, não existe qualquer plano concreto em cima da mesa.
Segundo o responsável da marca, os atuais volumes de vendas continuam demasiado reduzidos para suportar um investimento industrial desta dimensão. Nos primeiros nove meses de 2026, a Honda registou cerca de 59 mil matrículas em toda a Europa, um número que, na sua opinião, não justifica a instalação de uma unidade de produção dedicada.
Contudo, o cenário poderá mudar nos próximos anos. Caso a procura aumente e a legislação europeia privilegie de forma significativa a produção local, a Honda poderá voltar a considerar a Europa não apenas como um mercado estratégico, mas também como um centro de fabrico para os seus futuros modelos.
Leia também:
