A BYD prepara uma mudança significativa para a próxima geração do Dolphin Surf. Os primeiros esboços oficiais revelados na China mostram que o sucessor do citadino elétrico será substancialmente maior, reforçando a habitabilidade e aproximando-se de modelos de um segmento superior.

Os desenhos revelados na rede social chinesa Weibo por Zhang Zhuo, responsável máximo pela gama de automóveis Ocean da BYD, mostram que o modelo, conhecido no mercado chinês como Great Seagull, que deverá chegar em breve ao maior mercado automóvel do mundo e promete representar um salto importante face à atual geração, não apenas ao nível do design, mas sobretudo no espaço interior.

A grande novidade está nas dimensões. Segundo documentos publicados pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China (MIIT), a nova geração do Dolphin Surf passa a contar com 4.205 mm de comprimento, 1.810 mm, de largura e 1.570 mm de altura, a que se junta uma distância entre eixos que aumenta 150 mm, para 2.650 mm.

A confiormarem-se estas dimensões, o Dolphin Surf, fica maior que a atual geração comercializada na Europa que conta 3,990 mm de comprimento, 1.720 mm de largura, 1.590 de altura e uma distância entre eixos de 2.500 mm, que contribui para um habitáculo mais espaçoso e uma melhor utilização do espaço interior.

A BYD destaca mesmo que o modelo adota uma arquitetura completamente nova, concebida para maximizar a habitabilidade e oferecer níveis de conforto superiores aos do atual Dolphin Surf.

Design mais moderno e musculado

Os esboços revelam uma evolução significativa da linguagem estilística da marca. A dianteira passa a contar com novos grupos óticos em forma de tridente, enquanto as superfícies da carroçaria adotam linhas mais vincadas.

Os arcos das rodas mais pronunciados, a cintura rebaixada e as novas jantes de 16 polegadas conferem uma imagem mais dinâmica e robusta. Na traseira, destacam-se as óticas horizontais de perfil fino, que reforçam a sensação de largura.

Tecnologia de segmentos superiores

Além de mais espaço, a próxima geração do Dolphin Surf deverá apostar fortemente na tecnologia. As informações divulgadas pelas autoridades chinesas revelam que o modelo contará com um sensor LiDAR montado no tejadilho, integrado no sistema de assistência à condução DiPilot 300, conhecido como “Olho de Deus B”.

Entre as funcionalidades previstas estão sistemas avançados de auxílio à condução, incluindo navegação assistida em ambiente urbano e em autoestrada através da função Navigate On Autopilot (NOA).

Até 420 km de autonomia

A gama será composta por uma versão equipada com um único motor elétrico de 95 kW, equivalente a 129 cv, que tudo aponta para que seja alimentado por baterias LFP, com capacidades de 30 kWh e 39,2 kWh. Dependendo da versão, a autonomia poderá variar entre 320 e 420 quilómetros, enquanto a velocidade máxima anunciada atinge os 150 km/h.

Recorde-se que em Portugal, a versão atual do Dolphin Surf está disponível com uma bateria de 43,2 kWh de capacidade e um motor elétrico de 156 cv.