O novo DS Nº7 chega para marcar uma nova era na DS Automobiles, apostando forte na eletrificação e num design mais global, menos preso aos trejeitos franceses do modelo anterior.
Com linhas depuradas, capot comprido e traseira musculada, o SUV impressiona pelo visual elegante e pelos detalhes de inspiração moda, como os faróis e os puxadores traseiros em forma de joalharia. No interior, o habitáculo é um exercício de alta-costura, com materiais sustentáveis, bancos com massagem, ventilação e aquecimento, e um sistema de som Focal Electra 3D – ainda que a mala tenha perdido capacidade face ao antecessor.
A grande novidade está na oferta de motores: para além da versão híbrida de 145 cv, a gama elétrica E-Tense divide-se em três níveis, com destaque para a versão Long Range de 245 cv que anuncia uns impressionantes 740 km de autonomia.
Em teste no sul de França, a versão de tração dianteira revelou-se confortável, equilibrada e com consumos reais entre os 17 e os 20 kWh/100 km. Os preços arrancam nos 45.000 € para o híbrido e chegam aos 73.300 € na versão topo La Première AWD. A chegada a Portugal está prevista para outubro.
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