A Leapmotor vai começar a fabricar carros elétricos numa unidade da Stellantis em Espanha, num investimento que pode chegar a 170 milhões de euros.
A medida permitirá à marca chinesa evitar as tarifas da União Europeia de até 30,7% sobre veículos importados da China.
A Stellantis já detém 20% da Leapmotor e controla 51% da sua divisão internacional, o que lhe garante a distribuição dos modelos fora da China. O diretor executivo da Stellantis, Antonio Filosa, confirmou a parceria, embora sem revelar qual fábrica será usada. A unidade de Zaragoza surge como forte candidata, já que ali está a ser construída uma gigafábrica de baterias em parceria com a CATL.
O SUV elétrico B10, já disponível para encomenda na Europa a partir de 29.900 €, é apontado como o primeiro modelo a ser produzido em território europeu. Anteriormente, a Leapmotor chegou a montar o citadino T03 na Polónia, mas a produção foi interrompida em abril.
