O mercado de clássicos modernos atingiu novos patamares com o anúncio de venda de um Porsche 911 GT3 RS 4.0 por 2.699.996 dólares (cerca de 2,5 milhões de euros). O modelo, disponibilizado pela Graham Rahal Performance em Indiana, EUA, tem apenas 341 milhas (549 km) no contador e um detalhe que o torna ainda mais exclusivo: é uma das apenas 39 unidades com acabamento Paint-to-Sample (cor personalizada sob encomenda), neste caso um discreto mas elegante “GT Silver”.
Este valor astronómico surge meses após outro Porsche 911 (embora com mais quilómetros) ter sido vendido por 1,001 milhão de dólares nos EUA, e um terceiro arrematado por 471.875 euros (554.000 dólares) num leilão de Paris. O preço agora pedido representa mais do dobro do recorde anterior, levantando a questão: valerá este Porsche quase 3 milhões?
Porque é tão cobiçado este 911?
Lançado em 2011 como o expoente máximo da geração 997.2, o GT3 RS 4.0 é considerado por muitos entusiastas o ápice dos 911 de produção. Apenas 600 unidades foram fabricadas mundialmente. Destaca-se por ser:
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O primeiro 911 com motor atmosférico de 4.0 litros (500 cv).
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O último GT3 RS com caixa manual de 6 velocidades.
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Um ícone de condução “pura”, sem assistências eletrónicas intrusivas.
Detalhes do exemplar à venda:
Para além da quilometragem mínima e da cor exclusiva, o modelo exibe os gráficos negros característicos da versão 4.0, com toques vermelhos nos espelhos laterais. As jantes negras de fecho central contrastam com pinças de travão douradas. No interior, destaca-se o estofamento em pele e Alcantara pretos, cintos vermelhos e a placa identificativa do número 318/600. O preço original em 2011? 216.210 dólares (cerca de 308.990 dólares ajustados à inflação).
Vale o investimento?
Analistas do mercado são céticos: mesmo considerando a raridade e estado imaculado, 2,7 milhões parece excessivo para um Porsche 911. Um triplicar do valor em 14 anos seria já um retorno excecional – este preço pede um salto estratosférico. A pergunta que fica: haverá alguém disposto a pagar o equivalente a dez Ferraris Roma por este Porsche lendário?
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