A VinFast, fabricante vietnamita que ainda é uma incógnita no Velho Continente, acaba de lançar um microcoche elétrico que promete abanar o segmento dos urbanos. O VF2, com apenas 3,10 metros de comprimento, é quase 70 centímetros mais curto que um Renault Twingo E-Tech, o que o torna num verdadeiro especialista em estacionamento em qualquer buraco da cidade.
Ao contrário dos minúsculos Citroën Ami ou Fiat Topolino, que são praticamente quadriciclos, o VF2 tem homologação para quatro ocupantes. Claro que quem optar por levar dois passageiros atrás terá de prescindir de espaço na bagageira, mas a versatilidade é um dos seus trunfos.
Sob o capot, um modesto motor elétrico de 41 cv montado no eixo traseiro, com velocidade máxima limitada eletronicamente a 80 km/h. A bateria de 18,3 kWh garante uma autonomia de 210 km no ciclo NEDC, e permite carregar dos 10 aos 70% em cerca de 34 minutos. Apesar do preço baixo, não falta equipamento: ecrã digital de 7 polegadas, ar condicionado, fecho elétrico dos vidros, Bluetooth e câmara de marcha-atrás.
O grande trunfo é o preço: no Vietname, onde já foi lançado, custa cerca de 6.500 euros. A VinFast não descarta a possibilidade de o trazer para a Europa, o que o tornaria num sério candidato a rival do Dacia Spring, mas com um argumento de peso: não vem da China.
