A Volvo Car Group vai assumir o controlo total das operações e da distribuição europeia da Lynk & Co a partir de janeiro de 2027.
O acordo estratégico selado com a Geely, proprietária das duas marcas, transforma a marca sueca na porta de entrada oficial da gigante chinesa no continente europeu.
A transferência de responsabilidades foi formalizada na quinta-feira, 10 de setembro, através de um acordo final de cooperação entre a Volvo e a Geely — proprietária de ambas as marcas. Na prática, a construtora sueca passará a gerir em exclusivo todas as atividades comerciais, operacionais e a rede de distribuição da Lynk & Co nos mercados europeus.
Esta decisão enquadra-se na agressiva estratégia de expansão global do grupo chinês, desenhada para contrariar o abrandamento do consumo no mercado interno. A Geely fixou como meta atingir um milhão de veículos exportados já em 2026, projetando que, a longo prazo, dois terços das suas vendas totais provenham de mercados fora da China. Para sustentar este crescimento sem custos inflacionados, a multinacional pretende rentabilizar a capacidade produtiva ociosa de parceiros globais como a Renault, a Ford e a própria Volvo.
Fundada conjuntamente pela Geely e pela Volvo em 2016, a Lynk & Co, tem vindo a consolidar o seu espaço na Europa com uma gama focada em veículos eletrificados. Com a integração na estrutura operacional da Volvo, a marca chinesa ganha acesso imediato a uma rede comercial e logística já estabelecida, num momento em que a concorrência no segmento dos elétricos intensifica no ecossistema europeu, numa altura em que rivais como a BYD também aceleram a sua presença.
Com o mercado europeu no centro das prioridades, a aliança reafirma a aposta da Geely em utilizar a notoriedade e a infraestrutura da Volvo como catapulta para a sua afirmação internacional.
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