Pouco depois de lançar o Mini John Cooper Works Electric, a marca introduziu uma versão atualizada do seu homólogo com motor a combustão.
O Mini John Cooper Works está disponível nas versões hatchback de três portas e descapotável de duas portas, com os mesmos 231 CV do seu antecessor, mas com mais binário, um estilo renovado e tecnologia atualizada, embora perca a caixa de velocidades manual.
Começando pelo grupo motopropulsor, o motor atualizado de 2,0 litros turbo de quatro cilindros do BMW Group, com o nome de código B58, produz 231 CV e 380 Nm de binário. Está emparelhado exclusivamente com uma caixa automática de dupla embraiagem de oito velocidades, conduzindo as rodas dianteiras, uma vez que a Mini descontinuou a opção manual anteriormente disponível no modelo hardtop (mas não no descapotável).
Embora a potência permaneça inalterada em relação ao JCW, o recém-chegado recebe um torque extra de 60 Nm. Por outro lado, em comparação com o John Cooper Works Electric, a versão com motor a combustão tem menos 27 CV de potência, mas mais 30 Nm de binário.
De acordo com a Mini, o sprint 0-100 km/h demora 6,1 segundos para o hatchback e 6,4 segundos para o descapotável ligeiramente mais pesado. A velocidade máxima é limitada eletronicamente a 250 km/h e 245 km/h respetivamente.
Visualmente, a versão de alta performance do Mini com motor a combustão interna é quase idêntica à versão JWC do Cooper S. A alteração mais notável é o tubo de escape central no difusor traseiro. O hot hatch também inclui pinças de travão em Chili Red e pode ser especificado com detalhes a condizer nas entradas do para-choques, capas dos espelhos e tejadilho (também disponível com um acabamento Jetblack). Além disso, recebe um logótipo JCW adicional na porta da bagageira, uma nova opção de pintura Copper Grey e jantes de liga leve de 17 ou 18 polegadas.
No interior, o hot hatch herda o ecrã OLED circular que é agora uma caraterística comum a toda a gama de modelos Mini. Os detalhes específicos do JCW incluem os bancos desportivos, o volante desportivo e os estofos pretos com detalhes em vermelho. O equipamento é bastante generoso, incluindo um sistema de som Harman Kardon e ADAS mais sofisticado.
