A Nissan revelou o novo Pixo, um citadino 100% elétrico concebido especificamente para responder às exigências da mobilidade urbana europeia. O preço será trunfo.
Depois do Leaf, que foi o primeiro automóvel elétrico comercializado massivamente em todo o mundo, a Nissan volta a dar um passo importante para a democratização dos EV com o seu novo Pixo, modelo gémeo do novo Renault Twingo E-TECH e o EV japonês mais barato à venda em Portugal.
Os preços não estão ainda definidos, mas sabe-se que irão rondar os 20.000 €, tal como o francês que lhe serve de base.

O novo citadino elétrico resulta da parceria estratégica entre a Nissan e o Grupo Renault, e tal como já aconteceu com o novo Micra, baseado no Renault 5 E-Tech, o Pixo tem por base técnica o novo Renault Twingo elétrico, estando equipado com uma bateria de fosfato de ferro e lítio (LFP) de 27,5 kWh, que permite anunciar uma autonomia de até 259 quilómetros em ciclo WLTP.
Uma das grandes novidades é a inclusão de carregamento rápido DC de 50 kW de série em toda a gama, permitindo recuperar a carga da bateria de 15% para 80% em cerca de 28 minutos. O modelo dispõe ainda de carregamento AC de 11 kW, facilitando a utilização em casa ou no local de trabalho. A bateria alimenta um motor elétrico com 82 cv, desenvolvido para garantir respostas rápidas e uma condução fluida em contexto urbano.

O Pixo dispõe ainda da tecnologia e-Pedal, que permite acelerar, desacelerar e imobilizar o veículo utilizando apenas o pedal do acelerador, reduzindo o esforço do condutor em situações de trânsito intenso.
Entre os sistemas de assistência à condução disponíveis de série encontram-se o controlo de velocidade adaptativo com função Stop & Go, o aviso de saída da faixa de rodagem e o estacionamento automático mãos-livres.
Pequeno por fora, surpreendente por dentro
Com 3,80 metros de comprimento e 1,79 metros de largura, o novo Pixo foi desenhado para enfrentar os desafios das cidades europeias, oferecendo grande facilidade de manobra e estacionamento.

Apesar das reduzidas dimensões exteriores, o habitáculo acomoda confortavelmente quatro adultos. Os bancos traseiros independentes e deslizantes destacam-se pela flexibilidade que proporcionam, permitindo otimizar o espaço para passageiros ou bagagem.
A bagageira oferece 356 litros de capacidade, incluindo um compartimento dedicado aos cabos de carregamento. Com os bancos traseiros rebatidos, o volume disponível aumenta para 1.221 litros.

Design irreverente com ADN Nissan
Apesar de ter como base o Renault Twingo, o Pixo aposta numa imagem distinta, inspirada em formas geométricas simples e numa linguagem visual moderna. A assinatura luminosa inspirada nos pixéis e a dianteira com traços que evocam um rosto robótico conferem-lhe uma personalidade própria dentro do segmento.
A Nissan integrou ainda 23 referências gráficas escondidas em diferentes zonas do veículo, uma homenagem ao número 23, historicamente associado à marca japonesa.
Além disso o Pixo esta disponível com novas cores exteriores, entre as quais se destacam Wonder Purple e Gear Blue, reforçam a vertente jovem e urbana do modelo.
Google Gemini estreia-se no segmento A
A tecnologia assume um papel central no novo citadino elétrico. O Pixo conta com Google integrado e estreia o assistente de inteligência artificial Gemini no segmento A.

Através de comandos de voz naturais, os utilizadores podem aceder a funções de navegação, comunicação e entretenimento, enquanto a plataforma vai aprendendo os hábitos do condutor para proporcionar uma experiência cada vez mais personalizada.
O equipamento inclui ainda painel de instrumentos digital de 7 polegadas, ecrã central tátil de 10 polegadas, aplicação MyNissan para gestão remota do veículo e tecnologia Face ID, capaz de reconhecer o condutor e carregar automaticamente as suas preferências.
Chega à Europa em 2027
Desenvolvido especificamente para o mercado europeu, o novo Nissan Pixo será produzido na da Renault em Novo Mesto, na Eslovénia, unidade que também irá fabricar o Twingo e a nova geração do Dacia Spring, com as primeiras entregas previstas para o início de 2027, sendo que os preços e os detalhes finais da gama serão anunciados mais próximo da data de lançamento.

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