A Mitsubishi Motors confirmou o regresso de um dos seus modelos mais emblemáticos: o Pajero. A nova geração do histórico todo‑o‑terreno será apresentada no próximo outono, assinalando o retorno de um nome que marcou várias décadas da marca.
Cinco anos após ter sido descontinuado, o Pajero volta agora a assumir um papel central na estratégia global da Mitsubishi. Lançado em 1982, o Pajero de primeira geração introduziu um conceito pioneiro ao combinar a robustez de um 4×4 com o conforto de um automóvel de passageiros — aquilo que hoje reconhecemos como SUV. Ao longo de quatro gerações, tornou‑se um dos maiores símbolos da marca, acumulando mais de 3,25 milhões de unidades vendidas em mais de 170 países.
A reputação do modelo foi reforçada no desporto automóvel. A partir de 1983, o Pajero competiu no Rali Dakar, a prova mais exigente do mundo, conquistando 12 vitórias, sete delas consecutivas. Estes resultados cimentaram a imagem de um SUV com capacidades off‑road excecionais, elevada durabilidade e estabilidade em condições extremas.
No mercado doméstico japonês, o Pajero tornou‑se um fenómeno cultural nos anos 90, impulsionando o boom dos veículos recreativos e originando uma família alargada que incluiu o Pajero Mini, o Pajero Junior e o Pajero iO.
A nova geração, cuja apresentação está marcada para este outono, assenta na estrutura de longarinas da pick‑up Triton, mas com desenvolvimento específico ao nível do habitáculo e das suspensões dianteira e traseira. O objetivo é claro: oferecer não só capacidades todo‑o‑terreno de referência, mas também uma condução mais refinada e confortável, alinhada com as expectativas atuais do segmento.
A Mitsubishi descreve o novo Pajero como um modelo topo de gama, concebido para refletir o espírito de aventura que sempre definiu o nome e a determinação da marca em enfrentar novos desafios.
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