A Mazda terá adiado o lançamento do primeiro modelo elétrico baseado na nova e importante arquitetura desenvolvida especificamente para a empresa, para 2029, um SUV, que inicialmente era esperado para 2027.
A Mazda não confirmou as notícias, que surgiram nos últimos dias na imprensa japonesa, que sugerem que a empresa está a rever a sua estratégia de produto para a Europa e EUA, centrando atenções em modelos híbridos devido à maior procura, o que pode resultar no atraso de chegada ao mercado da nova geração de modelos elétricos.
Na base desta decisão estão as mudanças políticas nos EUA e na Europa, no último caso a revogação pela União Europeia, da proibição de vendas de carros novos a gasolina e gasóleo, prevista para 2035, e anunciada no final de dezembro.
Antes do adiamento do lançamento do novo modelo 100% elétrico ser noticiado, o diretor de tecnologia da Mazda, Ryuichi Umeshita, disse à britânica “Autocar”, que, embora a empresa esteja a investir em combustíveis alternativos para motores de combustão interna e em novos tipos de sistemas de propulsão híbridos, a Mazda está a trabalhar num futuro puramente elétrico e comprometida em utilizar arquiteturas de veículos elétricos personalizadas para sua próxima geração de modelos elétricos.
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Desta forma, até à chegada do novo modelo 100% elétrico, a Mazda vai contar no seu catálogo com dois modelos totalmente elétricos, o 6e e o CX-6e, dois modelos desenvolvidos pela joint venture da Mazda com a chinesa Changan, razão pela qual, o SUV elétrico, com lançamento adiado, é visto como uma peça importante na estratégia de eletrificação da Mazda.
