Enquanto a maioria dos proprietários de veículos elétricos (VE) investe em carregadores domésticos rápidos, especialistas defendem que, para muitos condutores, o carregamento lento em tomadas comuns (conhecido como Level 1) é mais do que suficiente — e traz vantagens significativas, desde poupança de custos até menor pressão na rede elétrica.
O que são os níveis de carregamento?
-Level 1 (Tomada Doméstica – Lento)
Utiliza uma tomada normal de 120V (como as que temos em casa).
Adiciona cerca de 6 km de autonomia por hora de carregamento.
Ideal para quem faz percursos curtos diários (menos de 60 km) e pode carregar durante a noite.
-Level 2 (Carregador Dedicado – Rápido)
Usa uma ligação de 240V (semelhante à de um fogão ou máquina de secar roupa).
Pode adicionar 30 a 50 km de autonomia por hora, carregando um VE totalmente em algumas horas.
Exige instalação profissional e pode custar milhares de euros.
-Level 3 (Carregamento Rápido em Postos Públicos – Ultra-Rápido)
Encontra-se em estações de carregamento públicas.
Pode adicionar 250 km em apenas 30 minutos, mas é mais caro e menos saudável para a bateria a longo prazo.
Por que o Level 1 pode ser suficiente?
Julia McNally, diretora de ação climática da Toronto Hydro, descobriu que o seu Mini EV raramente precisa de mais do que uma tomada normal.
— “Se fizer menos de 60 km por dia, provavelmente não precisa de um carregador Level 2”, explica.
Vantagens do Carregamento Lento:
-Economia – Evita custos altos com instalação de um carregador dedicado.
-Menos Pressão na Rede – Carregar lentamente distribui melhor o consumo de energia.
-Bateria Mais Durável – Carregamentos ultra-rápidos (Level 3) desgastam mais a bateria.
Quando é que o Level 2 começa a fazer sentido?
Para quem faz muitos quilómetros diários (como motoristas de TVDE ou entregadores).
Em zonas muito frias, onde o carregamento Level 1 pode ser mais lento.
Mudar a mentalidade do “Depósito Cheio”
Ali Mohazab, especialista em mobilidade elétrica, sublinha que muitos condutores ainda pensam como se estivessem a abastecer um carro a gasolina:
— “Com um elétrico, não é preciso ‘encher o depósito’ de uma vez. Basta carregar sempre que se estaciona, mesmo que seja lentamente.”
Se está a pensar comprar um VE, experimente primeiro o Level 1. Pode descobrir que é tudo o que precisa — sem custos extras.
Enquanto as marcas e governos promovem carregadores rápidos, a solução mais simples e acessível pode estar mesmo à sua frente: uma tomada normal.
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