A berlina elétrica da marca japonesa estreia bateria LFP, carregamento a 200 kW e novos acabamentos, mas a fatura deve subir em relação ao modelo anterior.
A Mazda acaba de anunciar a profunda atualização do 6e, a sua berlina 100% elétrica, que passará a oferecer uma única e mais eficiente variante mecânica, abandonando as versões Standard e Long Range que caracterizavam a geração anterior.
O grande destaque vai para a nova bateria de química LFP, com uma capacidade de 78 kWh, que permite ao modelo alcançar uma autonomia máxima de 560 quilómetros. Um valor que supera os 552 km da antiga bateria de 80 kWh e, sobretudo, os 479 km da versão de acesso anterior, equipada com uma bateria de 68,8 kWh.
Carregamento mais rápido e desempenho afinado
Mas a grande revolução do Mazda 6e 2027 está na eletrónica de potência. A nova bateria suporta agora uma potência de carregamento em corrente contínua até 200 kW, o que se traduz num tempo de carregamento dos 10 aos 80 por cento em apenas 24 minutos. Este valor representa uma melhoria substancial face ao limite anterior de 165 kW.
Ao nível das prestações, o motor elétrico mantém-se nos (258 CV e 320 Nm de binário máximo, mas beneficiou de uma nova afinação. A aceleração dos 0 aos 100 km/h baixou para uns respeitáveis 7,3 segundos, enquanto a velocidade máxima se mantém limitada eletronicamente aos 175 km/h.
A experiência de condução foi igualmente refinada. A Mazda ajustou a configuração dos amortecedores e a dureza das molas, além de ter recalibrado a direção para oferecer maior suavidade e precisão. O sistema de assistência à direção é agora operacional até aos 160 km/h e o assistente de manutenção na faixa de rodagem foi reprogramado para uma resposta mais natural e menos intrusiva.
Mais tecnologia e modo “Pet Comfort”
O interior do 6e não foi esquecido. O sistema de navegação passou a integrar informação em tempo real sobre os postos de carregamento, incluindo a sua disponibilidade, enquanto o controlo por voz foi melhorado e a interface do ecrã tátil otimizada para uma utilização mais intuitiva. Em jeito de curiosidade, a marca introduziu o inédito modo “Pet Comfort Mode”, que permite manter a temperatura interior estável para animais de estimação ou alimentos perecíveis quando o condutor abandona temporariamente o veículo.
