A Galloper deu mais um passo no seu regresso ao mercado automóvel ao revelar os nomes dos dois primeiros modelos desta nova fase da marca: a pick-up Ayanet e o SUV Gredos.

A aposta passa por propostas robustas, focadas nas capacidades fora de estrada e equipadas com soluções mecânicas concebidas para responder às exigências de quem procura verdadeiros veículos todo-o-terreno.

A escolha das designações inspira-se na geografia espanhola, procurando reforçar a ligação dos novos modelos à aventura e à exploração.

O nome Ayanet, atribuído à futura pick-up da marca, deriva do maciço vulcânico de Anayet, localizado nos Pirenéus Aragoneses e conhecido pela sua imponência natural. Segundo a Galloper, a designação pretende transmitir valores como força, energia e capacidade de adaptação, características associadas ao posicionamento do modelo.

Ao lado da pick-up surgirá o Gredos, um SUV de cinco portas que assumirá o papel de proposta mais familiar da gama. Apesar das diferentes carroçarias, ambos partilharão a mesma base técnica e prometem manter uma forte vocação para a utilização fora de estrada.

Em matéria de motorização, já se sabe que os dois modelos vão recorrer a um motor a gasolina Mitsubishi de 2,0 litros, capaz de debitar 220 cv, associado a uma caixa automática ZF de oito velocidades e a um sistema de tração integral.

A Galloper não esconde, contudo, a intenção de continuar a desenvolver os novos modelos. Entre as soluções em estudo encontram-se uma versão alimentada a GPL e a eventual introdução de um sistema mild hybrid de 48 volts, destinado a reduzir consumos e emissões sem comprometer as aptidões fora de estrada.

Para já, não existe confirmação sobre a comercialização do Ayanet e do Gredos em Portugal. Ainda assim, a proposta poderá despertar o interesse de um nicho de mercado que continua a valorizar veículos robustos, com elevada capacidade de carga e verdadeiras capacidades todo-o-terreno.