Já se percebeu que a China não quer apenas conquistar o segmento dos carros baratos. A ofensiva dos construtores asiáticos na Europa continua mais direcionada aos topos de gama. E esta semana foi um bom exemplo disso.
Na mesma altura em que a BYD, através da sua submarca premium Denza, revelou o Denza Z (uma besta elétrica com mais de 1000 cavalos pronta para “colocar o Porsche 911 em sentido”), também a chinesa Zeekr acaba de anunciar que tem na mira outro ícone alemão: o Mercedes Classe G.
O mítico G-Wagen no ponto de mira
Em entrevista à imprensa australiana, Mars Chen, vice-presidente da Zeekr, admitiu que a marca está a estudar seriamente a possibilidade de lançar um SUV off-road de inspiração radical, com linhas quadradas e vocação todo-o-terreno — exatamente o mesmo ADN do lendário G-Wagen da Mercedes.
“SUV off-road hardcore é definitivamente uma direção. Estamos a fazer pesquisa, mas se vamos criar um estilo G-Wagen, tipo caixa, ainda não é claro”, afirmou Chen.
O executivo fez questão de não confirmar nada em concreto, mas deixou claro que a intenção existe…
O que já tem a Zeekr?
A marca já provou que sabe fazer carros premium. Atualmente, o seu modelo de topo é o 9X (na foto com tuning especial da Mansory), um SUV de dimensões colossais que muitos comparam a um cruzamento entre um Rolls-Royce Cullinan e um Range Rover.
Com versões que vão dos 885 aos impressionantes 1.381 CV, o 9X é um híbrido plug-in que já coloca a Zeekr no mesmo patamar das marcas europeias mais exclusivas. Mas, pelos vistos, a marca quer mais…
