Os novos BMW M4 e M4 GT3 mostraram-se no circuito Red Bull durante o fim de semana do Grande Prémio de Estíria de MotoGP.
Designados como dois ícones para a estrada e para a pista, os veículos surgiram camuflados, uma vez que não ocorreu a sua estreia oficial.
A camuflagem esconde alguns detalhes de estilo, mas ambos os modelos partilham a enorme grelha e têm grupos óticos semelhantes.
Todavia, o M4 GT3 tem um visual mais radical, já que conta com um repartidor frontal, um capô ventilado e vidros laterais mais leves, assim com uma grande asa traseira e um enorme difusor. Está preparado para correr em pista.
Apesar de terem missões diferentes, ambos os veículos receberam um motor de seis cilindros em linha com tecnologia TwinPower Turbo.
Apesar de ainda não de ter divulgado dados técnicos sobre o modelo de competição, a marca alemã já tinha revelado que a versão de estrada iria ser equipada um motor biturbo de seis cilindros em linha de 3,0 litros que disponibiliza níveis de potência de 480 cv ou 510 cv nas versões de estrada e competição, respetivamente.
O BMW M4 de base terá caixa manual de seis velocidades, enquanto o Competition recebe uma transmissão automática de oito relações. Além disso, vão existir opções de tração traseira ou integral.
