A BYD voltou a demonstrar a força da sua expansão global ao atingir um novo marco na indústria automóvel. O fabricante chinês anunciou a produção do seu veículo de nova energia (NEV) 19 milhões, consolidando a posição como um dos maiores protagonistas mundiais da eletrificação.
O modelo que assinala este feito é o Fang Cheng Bao Tai 9, um SUV híbrido plug-in de seis lugares pertencente a uma das marcas do universo BYD, que não chegou ainda à Europa.
Dois milhões de veículos em apenas quatro meses
A marca dos 19 milhões surge apenas 124 dias depois de a BYD ter alcançado os 17 milhões de veículos produzidos. O ritmo de crescimento evidencia a capacidade industrial do grupo, que continua a ganhar dimensão tanto no mercado chinês como nos mercados internacionais.
A evolução é ainda mais notável quando comparada com o percurso inicial da empresa. A BYD produziu o seu primeiro veículo eletrificado em dezembro de 2008 e demorou mais de uma década a atingir o primeiro milhão de unidades. No entanto, a aceleração foi exponencial nos últimos anos.
Em novembro de 2024, a fabricante celebrou a produção do 10.º milhão de veículos de nova energia. Pouco mais de um ano depois, já ultrapassou a impressionante fasquia dos 19 milhões.
Importa recordar que a designação chinesa NEV (New Energy Vehicle) não inclui apenas automóveis 100% elétricos. Nesta categoria entram também os híbridos plug-in e, teoricamente, os veículos movidos a hidrogénio. Assim, os 19 milhões de unidades anunciados pela BYD correspondem ao total acumulado de veículos eletrificados produzidos pelo grupo e não exclusivamente a automóveis movidos apenas por bateria.
Além dos automóveis de passageiros, os números contabilizam igualmente veículos comerciais produzidos pelas diferentes marcas da empresa.
Um império automóvel em expansão
O crescimento da BYD assenta numa estratégia multimarcas que vai muito além da insígnia principal. Além das gamas Dynasty e Ocean, o grupo integra marcas como a premium Denza, a luxuosa Yangwang e a Fang Cheng Bao, especializada em SUV e modelos de aventura.
Esta diversificação permitiu à empresa responder a diferentes segmentos de mercado e acelerar a sua presença em várias regiões do mundo.
A expansão internacional continua a ser uma das prioridades da fabricante chinesa, só em outubro, a BYD exportou mais de 170 mil veículos de nova energia, registando um crescimento superior a 100% face ao mesmo período do ano anterior.
A Europa é um dos mercados estratégicos para a marca, que continua a reforçar a sua presença através do lançamento de novos modelos eletrificados.
Com a produção a atingir novos recordes e a procura global a crescer, a BYD confirma-se como uma das empresas que mais rapidamente está a transformar o panorama da indústria automóvel mundial.
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