A Dacia poderá estar a preparar uma importante ofensiva no mercado dos veículos elétricos. A marca romena, pertencente ao Grupo Renault, estará a avaliar a possibilidade de lançar na Europa uma versão elétrica do Bridger, um SUV compacto inicialmente desenvolvido para mercados fora do continente europeu e comercializado na Índia.

A informação avançada pelo “Autocar” surge numa altura em que a Dacia procura acelerar a transição para a mobilidade elétrica e reduzir as emissões médias da sua gama, um dos maiores desafios que a marca enfrenta nos próximos anos.

Um SUV pensado para crescer na Europa

Apresentado recentemente como um concept muito próximo da versão de produção, o Renault Bridger foi concebido como um SUV compacto de perfil robusto, posicionando-se abaixo do Duster na gama da marca francesa.

Originalmente destinado ao mercado indiano, o modelo não estava previsto para a Europa. No entanto, a necessidade de expandir rapidamente a oferta 100% elétrica da Dacia poderá mudar esse cenário.

Segundo informações avançadas pela publicação britânica, , a adaptação do Bridger para o mercado europeu está atualmente em análise, surgindo como uma solução relativamente rápida e competitiva para reforçar a gama elétrica da fabricante romena e o novo modelo pode vir a chegar à Europa já em 2027.

Pressão para reduzir emissões

A eletrificação tornou-se uma prioridade estratégica para a Dacia. Apesar do sucesso comercial do Spring, a marca continua a apresentar uma oferta elétrica mais reduzida do que muitas das restantes construtoras do Grupo Renault.

Além disso, Bruxelas está a estudar novos mecanismos de incentivo à produção de veículos elétricos na Europa. Entre as medidas em debate encontram-se potenciais benefícios regulatórios para modelos compactos produzidos em território europeu, uma oportunidade que poderá favorecer projetos como o futuro Bridger elétrico.

Quatro elétricos até ao final da década

A Dacia já confirmou que pretende reforçar significativamente a sua oferta de veículos elétricos até 2030. Além do atual Spring, a marca prepara versões totalmente elétricas das futuras gerações do Sandero e do Sandero Stepway. Neste contexto, o Bridger surge como um forte candidato a integrar a estratégia de eletrificação da fabricante, até ao final da década.

Ao mesmo tempo, a empresa continua a desenvolver novos conceitos para o futuro, incluindo uma possível versão de produção do Hipster, um veículo elétrico leve que poderá dar origem a uma gama própria de modelos urbanos.