A Leapmotor acaba de reforçar a sua ofensiva na Europa com o lançamento do novo B03X, um crossover 100% elétrico que pretende democratizar o acesso à mobilidade elétrica.

Integrada no grupo Stellantis, a marca chinesa aposta no competitivo segmento B com um modelo que combina autonomia, espaço interior e tecnologia, tudo isto por um preço de entrada abaixo dos 23 mil euros em campanha de lançamento.

Disponível em duas versões, o novo B03X assenta numa plataforma exclusivamente elétrica e recorre a baterias LFP de alta densidade. A versão Life está equipada com uma bateria Pro de 39,8 kWh e um motor elétrico de 176 cv , permitindo uma autonomia até 292 quilómetros em ciclo WLTP. Já a variante Design recebe uma bateria ProMax com 53,0 kWh e um motor de 197 cv, que promete uma autonomia máxima de 382 quilómetros.

Independentemente da versão escolhida, o B03X disponibiliza 200 Nm de binário instantâneo, acelera dos 0 aos 100 km/h em 8,6 segundos e atinge uma velocidade máxima de 160 km/h.

Um dos trunfos do modelo está nos tempos de carregamento. Graças à tecnologia de carregamento rápido até 2,5C, ambas as baterias conseguem passar dos 30% aos 80% de carga em apenas 16 minutos. A potência máxima de carregamento em corrente contínua atinge 100 kW na versão Pro e 133 kW na ProMax.

Espaço de segmento superior

Apesar das dimensões compactas, o B03X promete níveis de habitabilidade normalmente reservados a modelos de categorias superiores. A arquitetura de piso totalmente plano e a longa distância entre eixos permitem disponibilizar 947 mm de espaço para as pernas dos passageiros traseiros, além de uma altura interior generosa que chega aos 1.009 mm na dianteira.

A capacidade da bagageira também merece destaque. O B03X oferece 510 litros de volume total, incluindo um compartimento inferior impermeável e lavável com 105 litros. Com os bancos traseiros rebatidos, a capacidade de carga aumenta para 1.605 litros, enquanto o comprimento útil disponível pode atingir os 2.530 mm.

Tecnologia e equipamento em evidência

No habitáculo, a Leapmotor aposta num design minimalista e tecnológico. O destaque vai para o sistema de dupla tela, composto por um painel de instrumentos digital de 8,8 polegadas e um ecrã central tátil flutuante de 14,6 polegadas.

A versão Life inclui de série climatização automática, sete airbags, 21 sistemas de assistência à condução (ADAS), sensores de chuva, faróis LED, compatibilidade sem fios com Apple CarPlay e Android Auto e um sistema de áudio com seis altifalantes.

Já a versão Design, associada exclusivamente à bateria de 53,0 kWh, acrescenta bancos em couro ecológico, regulação elétrica do banco do condutor, bancos dianteiros e volante aquecidos, sensores de estacionamento dianteiros, câmara de visão de 360 graus, iluminação ambiente e um sistema de som premium com 12 altifalantes.

Preços agressivos

O Leapmotor B03X chega ao mercado português com um preço de tabela de 24.285 euros para a versão Life Pro e de 28.285 euros para a Design ProMax. Contudo, a campanha de lançamento reduz os valores para 22.345 euros e 26.025 euros, respetivamente.

Com esta proposta, a marca chinesa entra diretamente na luta pelos elétricos acessíveis, apostando numa combinação de preço competitivo, equipamento generoso e espaço interior acima da média para conquistar os consumidores europeus.