A Mercedes‑AMG está a ultimar um novo SUV elétrico de alto desempenho que deverá chegar ainda este ano e que promete enfrentar diretamente propostas como o Porsche Cayenne EV.
A marca de Affalterbach divulgou um primeiro “teaser” nas redes sociais, revelando detalhes que antecipam uma das estreias mais aguardadas do segmento. As imagens mostram que a secção dianteira conta com uma dianteira agressiva, marcada por uma grelha ampla e luzes diurnas em formato de estrela, com uma assinatura luminosa mais alongada do que nos modelos Mercedes‑Benz convencionais.
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O perfil confirma uma postura musculada: arcos de roda pronunciados, capot longo, para‑brisa inclinado e uma linha de teto desportiva que desce em direção à traseira. Atrás, o desenho remete ao GT Coupé de 4 portas, embora surjam apenas dois farolins circulares com grafismos de estrela, em vez dos seis presentes na variante Coupé.
Interior inspirado no GT Coupé
Embora o habitáculo ainda não tenha sido revelado por completo, tudo indica que o novo SUV irá herdar grande parte da arquitetura do AMG GT Coupé: – painel digital de 10,2’’, – ecrã central de 14’’, – ecrã de 14’’ para o passageiro, – bancos desportivos, – volante de base achatada, – dois carregadores sem fios, – iluminação ambiente, – teto panorâmico Sky Control, capaz de alternar entre transparente e opaco.
Gama elétrica de alto desempenho
A gama deverá replicar as motorizações do GT Coupé de 4 portas. A versão 53 deverá usar uma bateria de cerca de 106 kWh e dois motores elétricos, com 536 cv e 800 Nm, permitindo 3,9 s dos 0 aos 100 km/h e 250 km/h de velocidade máxima.
Acima surgirá a variante 63, equipada com três motores de fluxo axial que elevam a potência para 1.153 cv e 2.000 Nm. Os números são de supercarro: 2,4 s dos 0 aos 100 km/h, 300 km/h de velocidade máxima e até 696 km de autonomia WLTP. Ambas as versões deverão suportar carregamentos DC a 600 kW, capazes de repor cerca de 534 km em dez minutos em condições ideais.
Com preços e especificações finais ainda por anunciar, a Mercedes‑AMG prepara‑se para lançar aquele que poderá ser o SUV mais potente da sua história, alimentando a expectativa num mercado cada vez mais competitivo.
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