A gigante chinesa BYD, conhecida pelos seus elétricos acessíveis, surpreendeu tudo e todos no Salão Automóvel de Pequim ao vender o Yangwang U9 Xtreme por um valor recorde. Este é o veículo elétrico mais caro alguma vez comercializado pela marca.
Enquanto a maioria dos consumidores associa a BYD a modelos como o Seagull (disponível na Europa como Dolphin Surf) ou o utilitário Atto 3, a verdade é que a marca chinesa está a fazer uma aposta agressiva no segmento de luxo. E o resultado apareceu no Salão de Pequim: o Yangwang U9 Xtreme, um superdesportivo elétrico com 3.000 cavalos de potência, foi vendido por cerca de 20 milhões de yuans – o equivalente a quase 3 milhões de dólares.
De acordo com Li Yunfei, diretor de comunicação da BYD, este foi o veículo mais caro alguma vez transacionado naquele evento.
Apenas 30 unidades para o mundo
Quem espera encontrar este modelo nos concessionários habituais vai ficar desiludido. A BYD decidiu produzir apenas 30 unidades globais do U9 Xtreme, o que o torna um objeto de desejo raríssimo – e, para muitos, um verdadeiro ícone de coleção.
Para se ter uma ideia, a versão “normal” do Yangwang U9 tem um preço de partida de 1,8 milhões de yuans (cerca de 265 mil dólares) no mercado chinês. O Xtreme custa mais de dez vezes esse valor.
Recordes de velocidade e tecnologia de dançar
O U9 Xtreme não é apenas caro – é também incrivelmente rápido. Em setembro do ano passado, tornou-se o carro de produção mais rápido do mundo ao atingir uns impressionantes 496,22 km/h de velocidade máxima. Poucas semanas depois, conquistou a lendária pista de Nürburgring Nordschleife com o tempo de 6 minutos, 59 segundos e 157 milésimos, o melhor de sempre para um veículo elétrico de produção.
Além disto, o superdesportivo conta com o sistema DiSus-X da BYD, que permite ao carro dançar, saltar e até circular sobre três rodas – uma demonstração tecnológica que tem deixado o mundo automóvel de queixo caído.
