A Skoda decidiu atualizar os dois modelos elétricos mais vendidos da marca, o Elroq e o Enyaq, que vão chegar ao mercado no verão com mais argumentos tecnológicos e novas baterias LFP (fosfato de ferro‑lítio) para as versões de entrada.
Desta forma, Elroq 60 e Enyaq 60 passam a utilizar baterias de iões de lítio LFP com 61 kWh e arquitetura “cell‑to‑pack”, que prometem maior robustez, ciclos de carga mais longos e maior flexibilidade no carregamento diário — características particularmente adequadas à mobilidade urbana — e são produzidas na recém‑inaugurada linha de montagem de Mladá Boleslav.
Em matéria de tecnologia, a atualização do Elroq e Enyaq traz um novo sistema multimédia baseado em Android, com interface visual redesenhada, ecrã inicial reorganizado em grelha, favoritos e função de pesquisa, além de opções de personalização ampliadas.
A atualização inclui ainda uma loja de aplicações integrada, permitindo instalar apps da Skoda e de terceiros — como Spotify, YouTube, serviços de streaming, meteorologia, jogos e notícias.
Pela primeira vez, os modelos da Skoda passam a oferecer chave digital, permitindo trancar, destrancar e ligar o veículo através do smartphone, bem como partilhar o acesso com outros utilizadores.
O serviço de carregamento Powerpass passa a estar integrado diretamente na navegação, com preços, classificações e filtros avançados. O sistema suporta ainda Plug & Charge em wallboxes domésticas compatíveis.
A aplicação MySkoda também ganha novos dados de condução, histórico detalhado de consumo e integração com a assistente digital Laura, que combina pontos de interesse da Google com paragens de carregamento para otimizar rotas elétricas.
No capítulo técnico, os modelos passam a oferecer função Vehicle‑to‑Load (V2L), permitindo alimentar dispositivos externos, e uma condução com um pedal mais refinada, com dois níveis de regeneração ajustáveis. A Phone Box ventilada passa a suportar carregamento até 25 W, enquanto as portas USB‑C mantêm os 45 W em ambas as filas. O conceito Simply Clever evolui para o digital com a nova aplicação Tips, que apresenta tutoriais e vídeos sobre funcionalidades ainda não exploradas pelo utilizador.
A segurança e assistência à condução recebem um salto tecnológico com o Travel Assist 3.0, que beneficia de novos radares, sensores e serviços online para oferecer orientação de faixa mais precisa, controlo de velocidade mais suave e uma mudança de faixa assistida mais eficaz.
Já o Emergency Assist pode agora conduzir o veículo até à berma caso o condutor não responda. Novos radares laterais melhoram o Crossroad Assist em cruzamentos de baixa visibilidade, enquanto uma câmara interior com eye‑tracking reforça a monitorização da atenção e fadiga.
Nota final para a iluminação exterior, que passa agora a contar com um modo intermédio para condições de baixa luminosidade diurna, no qual as luzes traseiras são ativadas em conjunto com as luzes de circulação diurna.
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