O E-Type é um dos veículos mais icónicos da Jaguar. A produção durou de 1961 a 1974, abrangendo três gerações.
Hoje em dia, o E-Type é um candidato ideal para o tratamento restomod; compradores que desejam o visual icónico do Jaguar com um motor e tecnologia modernos.
A ECD Automotive Design, na Flórida, não é estranha ao E-Type — colocaram um V8 num. A mais recente criação da empresa, o Jaguar E-Type GTO, é um modelo único e impressionante que exemplifica o melhor que o icónico carro desportivo tinha para oferecer, embora modernizado.
Sob o capô longo está um motor V 12 Série III reconstruído pela Team CJ em Austin, Texas. O motor atualizado possui um novo sistema de injeção de combustível e refrigeração desenvolvido pela ECD. Esse motor desenvolve mais de 400 CV, e conta com um suporte e eixo personalizados que integram perfeitamente o motor ao chassis da Série II.
A parar o elegante Jaguar, com o seu exterior inspirado na Série I, estão travões de seis pistões à frente e quatro pistões atrás, que se escondem atrás de jantes Turrino personalizadas de 15 polegadas. O GTO também tem altura e amortecimento totalmente ajustáveis.
No interior, a ECD esconde uma série de comodidades modernas por detrás da cabina vintage, que é coberta por uma variedade de interruptores e comandos físicos. O interior apresenta bancos de couro Spinneybeck Lucente Hercules, painel de alumínio escovado e medidores Moal Bomber.
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No entanto, apesar do visual old school, este Jaguar vem com rádio compatível com Bluetooth, bancos aquecidos, carregamento USB, faróis automáticos e fecho centralizado.
O carro tem acabamento em pintura metálica British Racing Green, que é a cor perfeita para combinar com o interior rico em tons de castanho e os faróis de nevoeiro amarelos. O carro tem espelhos retrovisores que adicionam ainda mais estilo ao já belo Jaguar. E mesmo sendo um grand tourer descapotável, a ECD construiu uma capota rígida removível personalizada, tornando-o adequado para qualquer clima.
Se estava a pensar em adquirir este carro em particular, temos más notícias: a ECD vai fabricar apenas um exemplar. Chama-se Bridgewater Commission e foi projetado e construído especificamente para um cliente privado. Isso também significa que não sabemos quanto custa.
Dito isto, a empresa oferece uma grande variedade de outras opções de restomod, que vão desde E-Types e Mustangs a Land Rover Defenders.
