Atenção, peões e ciclistas: os modernos sistemas de assistência ao condutor dos automóveis actuais têm dificuldade em ver os coletes fluorescentes refletores no escuro.
Os coletes refletores fluorescentes são úteis para serem vistos no escuro… mas não para alguns sistemas de assistência ao condutor, de acordo com um estudo do Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) que estudou a reação da assistência automática à travagem de emergência de um Honda CR-V, de um Mazda CX-5 e de um Subaru Forester a três tipos de coletes, em diferentes condições de luminosidade.
Os resultados foram surpreendentes e levaram os investigadores a concluir que o vestuário refletor torna os peões invisíveis para determinados sistemas de segurança. O CR-V não se apercebeu do manequim, a não ser que os máximos estivessem ligados, enquanto o Mazda travou na maioria dos casos, mas demasiado tarde para evitar o impacto. Apenas o Subaru Forester teve uma atuação (quase) irrepreensível.
