A sexta geração do Mustang foi a primeira a ser vendida oficialmente na Europa. A sétima, acabada de revelar, será, muito provavelmente, a última, sem motores elétricos…
O bloco V8 5.0 atmosférico continuará a integrar a lista de argumentos, com tudo para agradar a quem aprecia este tipo de mecânicas, em vias de extinção. No catálogo, também o quatro cilindros sobrealimentado 2.3 EcoBoost, alvo de profunda revisão.
A oval azul anuncia vários progressos nas duas mecânicas em matéria de potência e binário.
