Depois de uma prolongada campanha de “teasers”. a Rolls-Royce mostrou finalmente a nova geração do Ghost que traz um design revolucionário e uma extensa lista de novas características.
Por baixo do novo Ghost encontramos a mesma estrutura em alumínio do Phantom e do Cullinam. Neste caso foram feita algumas alterações de forma a tornar este modelo mais divertido de conduzir.
Para isso também contribui o motor 6.75 litros V12 que debita 563 CV e disponibiliza 850 Nm de binário. Este valor de binário é alcançado a apenas 1600 rpm. O motor foi posicionado atrás do eixo dianteiro, possibilitando uma distribuição de pesos equitativa de 50/50.
A potência é entregue às rodas através de um sistema de tração integral acoplado a uma caixa de oito velocidades automática da ZF. Tem ainda direção às quatro rodas.
Uma das caraterísticas inovadoras deste RR é a suspensão Planar que utiliza uma câmara para “ler” a estrada e preparar a suspensão para o buraco seguinte.
