A SEAT mostrou as primeiras imagens do novo Ateca como havia prometido. A chegada está prevista para o outono. A grande novidade da renovação da gama SUV é a inclusão de uma nova versão de visual “off-road” Xperience, que se junta aos níveis Reference, Style e FR.
Esta versão “radical” carateriza-se pelas molduras cromadas na dianteira e traseira combinadas com detalhes em preto nas zonas inferiores dos para-choques, laterais e cavas das rodas.
A marca espanhola inclui 14 opções de jantes entre o tamanho 16 e 19”. No catálogo consta um novo Dark Camouflage para “pintar” o Xperience. O Ateca surge equipado de série com faróis Full-LED e farolins com “piscas” dinâmicos integrados, ambos redesenhados e o nome do modelo com um novo “lettering” na tampa da mala. Os novos aventais à frente e atrás fazem com que o Ateca seja 18 mm mais comprido.
No interior, as mudanças são mais significativas, com a inclusão de um painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas (incluído de série nas versões mais equipadas) complementado por um ecrã central de infotainment com ecrã a variar entre 8,25 e 9,2 polegadas, que inclui um novo sistema de reconhecimento de voz, cartão eSIM embutido, carregamento wireless do smartphone e quatro tomadas USB.
Em opção, existe o volante aquecido e para-brisas aquecido. Em termos de sistemas de segurança, o SUV passa a incluir um assistente pré-colisão, cruise control ativo com auxílio da câmara e da navegação, aviso de perigos em marcha-atrás até 70 metros e nova função de auxílio de manobras com reboque.
Quanto aos motores, é possível optar entre os gasolina 1.0 TSI de três cilindros turbo a gasolina com 110 cv com caixa manual 4×2, 1.5 TSI de quatro cilindros turbo de 150 cv (dotado de um sistema de desativação de cilindros) com opção de caixa de dupla embraiagem DSG de sete. Na oferta Diesel (agora equipada com sistema SCR), estreia-se um 2.0 TDI com 115 cv e caixa manual e uma versão com 150 cv com possibilidade de ter DSG e tração integral 4×4.
